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周鴻祎:5G時代,車聯網行業將最先出現網絡安全隱患

2019-12-06 09:21:34 IT之家
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從運營商全面鋪開5G網絡建設,到5G終端批量面世,再到超高清視頻、物聯網、工業互聯網等場景應用成為現實……2019年,中國5G產業陸續迎來了商用落地。

每個設備都可能成為攻擊入口

但在周鴻祎看來,5G在高速發展的同時,也將帶來更多的網絡攻擊,“5G促成了物與物相連,攻擊也會加劇。未來不只是攻擊你的電腦、影響你讀取文件,可能還會向物理世界轉移,比如汽車劫持、對電站打擊等等,威脅會更大”。

他認為,5G協議剛剛開始商用,目前暫未發現明顯漏洞,但安全問題猶存。根據預測,2025年將有至少500億設備連入物聯網,這也意味著,每個設備都有可能成為攻擊的入口點。“每個設備萬一有漏洞,都會被黑客利用。5G已變成連接物理世界和虛擬網絡空間的一個橋梁,帶來好處的同時,所有這些虛擬網絡的攻擊都會變成物理的傷害”。

5G是所有新技術中最重要推手

那么,哪個行業將最先出現網絡安全隱患?周鴻祎給出的答案是:車聯網。

在他看來,近兩年很多工廠的車間已遭到網絡攻擊,而無論是國內還是國際品牌的汽車,都已通過網絡與車廠相連,若車廠的服務器被攻破,即可以通過無線連接遠程控制車輛,“所以最先可能的行業,我認為可能是車聯網。這對未來每一個車輛用戶和整個社會的安全威脅是最大的”。

同時他強調,無論是人工智、大數據還是云計算,5G是所有新興技術中最重要的推手,所以網絡安全問題也要尤為重視。

“網絡安全的本質不是賣軟件、賣硬件,最后還是要靠人和人之間的對抗。所以我們做了一個相當于網絡安全時代的雷達,叫安全大腦。未來,360會將技術授權并分享出去,讓整個產業都能夠提升對攻擊的預警和阻斷的能力”,周鴻祎說道。
 


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關鍵詞: 5G 車聯網

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