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MWC2017:5G大秀預(yù)商用

2017-03-05 21:23:19 未知
點(diǎn)擊關(guān)注->創(chuàng)芯網(wǎng)公眾號(hào),后臺(tái)告知EETOP論壇用戶名,獎(jiǎng)勵(lì)200信元
2月末在巴塞羅那開幕的2017年世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC2017)上,5G毫無(wú)懸念地成為全場(chǎng)最核心的展示和研討的內(nèi)容。運(yùn)營(yíng)商對(duì)5G的普遍看好、數(shù)個(gè)大型運(yùn)營(yíng)商對(duì)5G預(yù)商用時(shí)間的明確,就如仙女的魔法棒,指引著行業(yè)資源源源不斷地投入到對(duì)5G的打造中。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、終端、芯片測(cè)試和應(yīng)用案例的研究進(jìn)展,層出不窮,原定的產(chǎn)品路線圖、計(jì)劃中的行業(yè)路標(biāo)在這種你追我趕的氛圍中時(shí)間不斷前移。

  2016年年初,業(yè)內(nèi)專家已經(jīng)預(yù)言5G的發(fā)展將會(huì)提速,這種提速的實(shí)際成效在本屆大會(huì)上集中釋放,給整個(gè)社會(huì)的信號(hào)是鮮明的——2020年5G商用目標(biāo)并不縹緲。



  5G應(yīng)用先行,萬(wàn)物互聯(lián)正在破題

  2月28日舉辦的“GTI·2017國(guó)際產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”是一場(chǎng)以中國(guó)移動(dòng)通信業(yè)主導(dǎo),吸引了全球運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商的盛會(huì),本次會(huì)議的核心是5G的融合創(chuàng)新,這也是業(yè)界預(yù)測(cè)中國(guó)移動(dòng)在2018年進(jìn)行預(yù)商用后針對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展最核心的問題。中國(guó)移動(dòng)總裁李躍在主題演講中表示,5G必將激發(fā)新一輪社會(huì)變革,會(huì)開啟一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的全新時(shí)代。

  “中國(guó)移動(dòng)將積極構(gòu)建面向5G的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)新型云管端生態(tài)系統(tǒng)。2017年將在杭州、上海、廣州、福州四個(gè)城市開展NB-IoT及eMTC的規(guī)模試驗(yàn),后續(xù)將在多個(gè)重點(diǎn)城市開展商用,2018年將實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)規(guī)模商用,并推動(dòng)云平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務(wù)能力及通用模組的發(fā)展。”李躍說(shuō),“我們還將積極開展基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)C-V2X試驗(yàn)驗(yàn)證,推動(dòng)創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展。2017年中國(guó)移動(dòng)將在上海、重慶等地陸續(xù)開展試驗(yàn)測(cè)試,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)2018年提供端到端的可商用產(chǎn)品。”

  GTI曾經(jīng)是推動(dòng)全球發(fā)展TD-LTE的核心力量,目前已將重點(diǎn)放在推動(dòng)5G發(fā)展上來(lái)。GTI聯(lián)合5G汽車聯(lián)盟(5G Automotive Association)、一汽、廣汽集團(tuán)發(fā)布了“移動(dòng)蜂窩通信助力車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展宣言”,共同致力于打造全球統(tǒng)一的Cellular-V2X(C-V2X)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建融合創(chuàng)新的下一代車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。針對(duì)C-V2X,業(yè)界目前正在做應(yīng)用場(chǎng)景與需求研究、標(biāo)準(zhǔn)與頻譜制定、解決方案評(píng)估、測(cè)試與示范以及商業(yè)模型與市場(chǎng)策略研究等工作。

  愛立信等企業(yè)參與的“邁向5G”計(jì)劃,也是以C-V2X為主目標(biāo)。愛立信攜手Orange和標(biāo)致集團(tuán)在法國(guó)將5G技術(shù)進(jìn)一步應(yīng)用到車聯(lián)網(wǎng)。在真實(shí)環(huán)境中對(duì)專用于車聯(lián)網(wǎng)的兩個(gè)應(yīng)用案例開展了測(cè)試,一個(gè)是行駛在道路上的兩輛聯(lián)網(wǎng)汽車彼此“看透”的測(cè)試,另一個(gè)是實(shí)時(shí)提醒駕駛員緊急汽車正在靠近的“緊急車輛接近”測(cè)試

  5G的萬(wàn)物互聯(lián)是運(yùn)營(yíng)商為自己找到的一片“藍(lán)海”市場(chǎng),但這片市場(chǎng)并非沒有先來(lái)者,或者說(shuō)既有市場(chǎng)占有者。在GTI國(guó)際產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上,華為輪值CEO徐直軍認(rèn)為,通信行業(yè)希望支持物聯(lián)網(wǎng),但垂直行業(yè)參與不夠,所以物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵不在網(wǎng)絡(luò),核心在物,如何讓萬(wàn)物具備可連接性很重要。面對(duì)5G的未來(lái)商用,徐直軍說(shuō):“整個(gè)信運(yùn)營(yíng)商歷來(lái)的商業(yè)模式是比較簡(jiǎn)單的,但是面向未來(lái),我們要通過5G發(fā)展一些新的商業(yè)模式,并通過這些新的商業(yè)模式促進(jìn)整個(gè)通信行業(yè)的持續(xù)商業(yè)成功。”

  關(guān)鍵技術(shù)加速成熟,明年中國(guó)預(yù)商用試驗(yàn)

  從全球來(lái)看,每個(gè)地區(qū)對(duì)5G的需求并不相同。比如美國(guó)期望使用5G能夠快速發(fā)展,解決家庭寬帶接入最后一公里的問題;日本韓國(guó)希望5G能夠解決人類移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)的問題;而中國(guó)光纖資源很豐富,人口密度卻極高,節(jié)假日有大量人口聚集于消費(fèi)區(qū),現(xiàn)有再多的頻譜資源也難以支撐,需要5G新技術(shù)來(lái)解決。

  緊緊貼近3GPP制定5G標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表,中國(guó)移動(dòng)規(guī)劃出了自己的5G發(fā)展時(shí)間表。李躍表示,中國(guó)移動(dòng)在推動(dòng)5G新空口發(fā)展及產(chǎn)業(yè)成熟。2017年將啟動(dòng)5G外場(chǎng)試驗(yàn),2018年啟動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)預(yù)商用試驗(yàn),2019年進(jìn)行商用化規(guī)模試驗(yàn),力爭(zhēng)在2020年實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模商用。

  在本屆世界移動(dòng)通信大會(huì)開幕之前,我國(guó)IMT-2020(5G)推進(jìn)組發(fā)布了第二階段測(cè)試進(jìn)展。目前在北京懷柔規(guī)劃了全球最大的5G試驗(yàn)外場(chǎng),完成了30個(gè)站的站址規(guī)劃,可滿足外場(chǎng)單站及組網(wǎng)性能測(cè)試需求。同時(shí),展訊、MTK等芯片企業(yè),是德科技、羅德施瓦茨、大唐聯(lián)儀、星河亮點(diǎn)等儀表企業(yè)也參與測(cè)試。近日,華為在北京懷柔外場(chǎng)率先開展了3.5GHz5G新空口下外場(chǎng)性能測(cè)試和與儀表/芯片企業(yè)的互通對(duì)接測(cè)試,華為基于統(tǒng)一空口的解決方案完成了連續(xù)廣域覆蓋、低時(shí)延高可靠、低功耗大連接和混合場(chǎng)景的外場(chǎng)性能測(cè)試,分別實(shí)現(xiàn)了10Gbps峰值速率、小于1ms的空口時(shí)延和大于100萬(wàn)連接的5G關(guān)鍵性能指標(biāo)需求。同時(shí)高通也宣布和中國(guó)移動(dòng)、中興通訊合作,計(jì)劃開展基于5GNR規(guī)范的互操作性測(cè)試和OTA外場(chǎng)試驗(yàn)。

  在測(cè)試新空口的同時(shí),另一項(xiàng)5G關(guān)鍵技術(shù)——網(wǎng)絡(luò)切片也在加快發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)切片在5G中承擔(dān)重要角色,為保證5G網(wǎng)絡(luò)能夠應(yīng)對(duì)多變的業(yè)務(wù)需求,尤其是對(duì)垂直行業(yè)的業(yè)務(wù)需求,網(wǎng)絡(luò)切片將提供服務(wù),可保證端到端網(wǎng)絡(luò)解決方案的需要。在共用基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上,網(wǎng)絡(luò)切片可以為各種垂直行業(yè)提供更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)方式、更短的業(yè)務(wù)上線時(shí)間,可以比肩專用網(wǎng)絡(luò)的性能并提供更好的技術(shù)支持和演進(jìn)。

  在巴展期間,中國(guó)移動(dòng)、華為、德電、大眾聯(lián)合發(fā)布了服務(wù)可保證的5G網(wǎng)絡(luò)切片白皮書,中國(guó)移動(dòng)技術(shù)部總經(jīng)理王曉云說(shuō):“全球運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備商和垂直行業(yè)應(yīng)該共同考慮如何進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)切片的可用性,需要接入網(wǎng)、核心網(wǎng)、傳輸和承載網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)功能、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和業(yè)務(wù)層等多領(lǐng)域的跨越與協(xié)同,并以更開放的方式進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。”

  5G終端也取得進(jìn)展。在北京外場(chǎng),在3.5GHz頻段、200M帶寬、多天線的配置下,華為首次完成業(yè)界5G小型化終端樣機(jī)測(cè)試。該樣機(jī)采用了多天線收發(fā)射頻、軟件定義基帶、電池供電可手持終端。這次發(fā)布的5G終端是基于新空口基本參數(shù),在M-MIMO宏蜂窩移動(dòng)基站的eMBB大覆蓋的場(chǎng)景下,單用戶下行吞吐量達(dá)到5Gbps。

  徐直軍說(shuō),整個(gè)產(chǎn)業(yè)界聯(lián)合在一起打造5G產(chǎn)業(yè),大家都應(yīng)圍繞著共同的目標(biāo)。他認(rèn)為,5G產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)包含4個(gè)方面:一是要讓人的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)與4G相比有質(zhì)的提升;二是要承擔(dān)起促進(jìn)行業(yè)數(shù)字化的歷史使命,通過提供極低時(shí)延和連接所有物能力,促進(jìn)行業(yè)數(shù)字化;三是發(fā)展新商業(yè)模式,并通過這些新的商業(yè)模式促進(jìn)整個(gè)通信行業(yè)的持續(xù)商業(yè)成功;四是要讓ICT全面融入社會(huì),從而開啟5G的萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代。

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