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SiTime 讓無人駕駛汽車貼近現實

2017-12-13 21:08:18 未知

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日前，MEMS硅晶振領域的行業龍頭企業 SiTime Corporation 宣布面向高級駕駛輔助系統 (ADAS) 中的汽車網絡應用方向推出新型振蕩器。這些解決方案將推動汽車產業不斷向前發展，進一步向無人駕駛汽車的領域進軍。ADAS 的成功運行依靠車載超級計算機以低延遲可靠地處理海量數據，這恰是 SiT9386 和 SiT9387 振蕩器的用武之地，其不僅可為車載超級計算機的 AI 處理器提供可靠穩定的時序信號，同時還能滿足可移動數據的接口的需求，例如能支持 PCI Express 與 10G、40G 及 100G 以太網標準等。

SiTime 公司市場營銷執行副總裁 Piyush Sevalia 表示：“SiTime 擁有獨特的 MEMS 與半導體設計技術，是唯一一家在汽車應用領域實現顛覆性創新的晶振公司。時序是電子技術的核心。溫度變化、震動以及沖擊等都會破壞時序信號，進而導致 ADAS 失效。SIT938X 差分 MEMS 振蕩器是唯一一款既能承受上述環境壓力，同時還能為 ADAS 運行提供高精度時序信號的時序解決方案。”

SiTime 于今年早些時候推出了 SiT8924/5 振蕩器，是適用于全景攝像頭的超高穩健性的解決方案系列。SiT9386/7 振蕩器進一步壯大了公司面向 ADAS 市場的產品陣營，也是率先基于 Elite Platform™ 專有架構構建的汽車產品，能在惡劣工作條件下提供優異的性能：

耐沖擊性能比石英高 30 倍（10,000 g）；

可靠性比石英高 20 倍（超過 10 億小時的 MTBF）；

更廣泛的溫度范圍（-40°C 到 +105°C）；

在系統存在噪聲（0.02 ps/mV PSNR）時保持高度穩定的工作狀態。

此外，SiT9386/7 差分 MEMS 振蕩器還可提供：

1 MHz 與 725 MHz 之間的任一頻率，并可精確到小數點后 6 位；

0.23 ps 的典型 RMS 相位抖動（隨機）；

誤差低至 ±25 ppm 的頻率穩定性；

最小封裝尺寸（3.2 x 2.5mm）適用于空間受限的應用；

也可提供7.0 x 5.0mm 的業界標準封裝；

LVPECL、LVDS 和 HCSL 輸出信號類型。