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SiTime 讓無(wú)人駕駛汽車貼近現(xiàn)實(shí)

2017-12-13 21:08:18 未知

點(diǎn)擊關(guān)注->創(chuàng)芯網(wǎng)公眾號(hào)，后臺(tái)告知EETOP論壇用戶名，獎(jiǎng)勵(lì)200信元

日前，MEMS硅晶振領(lǐng)域的行業(yè)龍頭企業(yè) SiTime Corporation 宣布面向高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 中的汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方向推出新型振蕩器。這些解決方案將推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展，進(jìn)一步向無(wú)人駕駛汽車的領(lǐng)域進(jìn)軍。ADAS 的成功運(yùn)行依靠車載超級(jí)計(jì)算機(jī)以低延遲可靠地處理海量數(shù)據(jù)，這恰是 SiT9386 和 SiT9387 振蕩器的用武之地，其不僅可為車載超級(jí)計(jì)算機(jī)的 AI 處理器提供可靠穩(wěn)定的時(shí)序信號(hào)，同時(shí)還能滿足可移動(dòng)數(shù)據(jù)的接口的需求，例如能支持 PCI Express 與 10G、40G 及 100G 以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)等。

SiTime 公司市場(chǎng)營(yíng)銷執(zhí)行副總裁 Piyush Sevalia 表示：“SiTime 擁有獨(dú)特的 MEMS 與半導(dǎo)體設(shè)計(jì)技術(shù)，是唯一一家在汽車應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顛覆性創(chuàng)新的晶振公司。時(shí)序是電子技術(shù)的核心。溫度變化、震動(dòng)以及沖擊等都會(huì)破壞時(shí)序信號(hào)，進(jìn)而導(dǎo)致 ADAS 失效。SIT938X 差分 MEMS 振蕩器是唯一一款既能承受上述環(huán)境壓力，同時(shí)還能為 ADAS 運(yùn)行提供高精度時(shí)序信號(hào)的時(shí)序解決方案。”

SiTime 于今年早些時(shí)候推出了 SiT8924/5 振蕩器，是適用于全景攝像頭的超高穩(wěn)健性的解決方案系列。SiT9386/7 振蕩器進(jìn)一步壯大了公司面向 ADAS 市場(chǎng)的產(chǎn)品陣營(yíng)，也是率先基于 Elite Platform™ 專有架構(gòu)構(gòu)建的汽車產(chǎn)品，能在惡劣工作條件下提供優(yōu)異的性能：

耐沖擊性能比石英高 30 倍（10,000 g）；

可靠性比石英高 20 倍（超過(guò) 10 億小時(shí)的 MTBF）；

更廣泛的溫度范圍（-40°C 到 +105°C）；

在系統(tǒng)存在噪聲（0.02 ps/mV PSNR）時(shí)保持高度穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

此外，SiT9386/7 差分 MEMS 振蕩器還可提供：

1 MHz 與 725 MHz 之間的任一頻率，并可精確到小數(shù)點(diǎn)后 6 位；

0.23 ps 的典型 RMS 相位抖動(dòng)（隨機(jī)）；

誤差低至 ±25 ppm 的頻率穩(wěn)定性；

最小封裝尺寸（3.2 x 2.5mm）適用于空間受限的應(yīng)用；

也可提供7.0 x 5.0mm 的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)封裝；

LVPECL、LVDS 和 HCSL 輸出信號(hào)類型。