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英飛凌2014汽車電子開發(fā)者大會(huì)聚焦產(chǎn)業(yè)鏈合力共贏

2014-11-06 22:05:58 本站原創(chuàng)

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今天，在眾多合作伙伴的共同見證下，英飛凌2014汽車電子開發(fā)者大會(huì)在上海隆重舉行。作為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)最盛大的年度活動(dòng)之一，本屆開發(fā)者大會(huì)以“合力共贏”為主題，用實(shí)實(shí)在在的“系統(tǒng)方案層級(jí)與芯片層級(jí)”模式，展示了一個(gè)融合更多優(yōu)質(zhì)商務(wù)支持服務(wù)和系統(tǒng)解決方案的汽車電子生態(tài)圈。

生態(tài)圈聚焦本土產(chǎn)業(yè)升級(jí)

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年，中國汽車全年產(chǎn)銷量雙雙突破了2000萬輛，連續(xù)第五年蟬聯(lián)全球第一。美國汽車專業(yè)調(diào)查公司IHS Automotive預(yù)計(jì)，今后五年，中國汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)將繼續(xù)穩(wěn)步增長，可望于2019年突破3000萬輛。中國車市的蓬勃發(fā)展，勢必會(huì)拉動(dòng)國內(nèi)整車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)的增長。

然而，和國際廠商相比，本土整車和零部件廠商技術(shù)發(fā)展起步時(shí)間較晚，技術(shù)實(shí)力還有待提高，因此，他們必須加快技術(shù)研發(fā)進(jìn)步的步伐，才能進(jìn)一步提升市場競爭力。這一切都需要一個(gè)能鼓勵(lì)自主技術(shù)創(chuàng)新與進(jìn)步的生態(tài)環(huán)境的支持。應(yīng)對本土汽車廠商日益增長的應(yīng)用需求，英飛凌匯聚本地強(qiáng)大科研機(jī)構(gòu)和一流科技人才的研發(fā)力量，首創(chuàng)了汽車電子生態(tài)圈，為本土汽車零部件及整車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)之間搭建了一個(gè)交流平臺(tái)，幫助本土企業(yè)找到志同道合的合作伙伴，促進(jìn)他們之間的項(xiàng)目合作，并提供相應(yīng)的技術(shù)支持。

作為業(yè)界首個(gè)也是唯一一個(gè)汽車電子領(lǐng)域系統(tǒng)方案層級(jí)的 B2B交流平臺(tái)，英飛凌汽車電子生態(tài)圈自2010年搭建以來，始終致力于推動(dòng)本土設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化，并促成了多項(xiàng)前沿技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為汽車整車廠能安裝的產(chǎn)品，幫助許多科研機(jī)構(gòu)獲得了知名零部件廠商和車廠的合作邀請，成功地將產(chǎn)品和品牌推向了市場。此次開發(fā)者大會(huì)也邀請了英飛凌的產(chǎn)業(yè)化合作伙伴現(xiàn)身說法，分享他們的成功故事。

截至目前，生態(tài)圈正孵化286個(gè)產(chǎn)業(yè)化在研項(xiàng)目，直接參與研發(fā)的合作伙伴工程師已超過1080人。

生態(tài)圈注入新血液

環(huán)保、安全和智能是未來汽車發(fā)展的重要方向，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)控制，還是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等先進(jìn)安全技術(shù)的發(fā)展，都對車用微控制器提出了更高的要求，包括更快的運(yùn)算速度、更復(fù)雜的任務(wù)處理。在本屆開發(fā)者大會(huì)上，英飛凌隆重推出了新一代32位多核微處理器——Aurix產(chǎn)品家族，其具有強(qiáng)大的運(yùn)算能力，同時(shí)可處理不同的任務(wù)，從而做出迅速的處理和反應(yīng)，以保障系統(tǒng)的安全。Aurix系列首款產(chǎn)品——TC275T三核微控制器現(xiàn)已成功運(yùn)用于天津大學(xué)研發(fā)的新一代6缸高壓共軌柴油機(jī)電子控制單元中，并已被多家客戶應(yīng)用于系統(tǒng)方案中。

此外，小批量購買渠道作為英飛凌汽車電子生態(tài)圈的又一新推出頻道，正式與所有“圈內(nèi)”伙伴見面。今后，客戶可以通過生態(tài)圈線上平臺(tái)輕松購買到英飛凌研發(fā)階段所用的小量樣片及開發(fā)工具。此舉無疑解決了一直困擾企業(yè)小批量采購的難題，進(jìn)一步拉近了英飛凌與客戶的距離，加速其推進(jìn)為客戶提供卓越服務(wù)的步伐。

大會(huì)現(xiàn)場，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長許艷華做了主題發(fā)言，同時(shí)，由同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院常務(wù)副院長吳志紅主持的專家討論環(huán)節(jié)齊集了上海汽車集團(tuán)、泛亞汽車、聯(lián)合汽車電子、科博達(dá)技術(shù)、中國科學(xué)院上海汽車電子工程中心、普華基礎(chǔ)軟件等行業(yè)領(lǐng)袖和企業(yè)精英，共同剖析中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、探討如何縮短與國際市場的差距，以及展望未來通力合作，以更好地支持本土汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

英飛凌科技（中國）有限公司汽車電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人及高級(jí)總監(jiān)徐輝女士說道：“英飛凌汽車電子生態(tài)圈設(shè)立的宗旨是推動(dòng)中國本土汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我們希望英飛凌搭建的橋梁，能幫助產(chǎn)業(yè)鏈的上下游實(shí)現(xiàn)共贏，從而最終受益消費(fèi)者和促進(jìn)本土產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”