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英飛凌推出2300 V隔離EiceDRIVER? 2L-SRC 緊湊型柵極驅動器, 以最緊湊的尺寸實現優化的系統效率和EMI

2021-06-08 00:13:03 英飛凌
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追求最高效率是當今電力電子產品的關鍵需求,近日,英飛凌科技股份公司(FSE:IFX / OTCQX:IFNNY)推出了最新的隔離EiceDRIVER™ 2L-SRC緊湊型(1ED32xx)柵極驅動器系列。該系列采用8 mm寬體封裝以確保設計簡單,同時集成兩級壓擺率控制,從而顯著提高系統效率。該系列具有高壓和高安全性,適用于具有苛刻隔離要求的應用,如1700 V工業電機驅動。此外,它是太陽能系統、不間斷電源和電動汽車充電等應用的理想選擇。
 
1ED32xx系列優化了柵極驅動器電路。在降低啟動和輕載運行期間的dv/dt和電磁干擾(EMI)的同時,最大程度地降低了高負載運行期間的開關損耗,可以在運行期間動態調整壓擺率,從而在不更改BOM且不影響EMI行為的情況下優化系統輸出功率。
 
該柵極驅動器系列提供10 A和18 A的驅動電流。它有一個米勒鉗位,非常適合將其用于使用0 V關斷以避免寄生導通的電源開關;同時,它的額定電壓高達2300 V,支持遠遠超過1200 V阻斷電壓的電源開關。此外,UL 1577和VDE 0884-11(增強隔離)認證確保了卓越的應用安全性,并保證了較長的使用壽命。
 
供貨情況
現在可以訂購EiceDRIVER 2L-SRC 緊湊型柵極驅動器系列,評估板EVAL-1ED3241MX12H和EVAL-1ED3251MX12H也即將上市。
 
名詞解釋

SRC
SRC是Slew Rate Control的英文首字母縮寫,就是電壓轉換速率控制的意思,簡稱壓擺率控制。
 
無論是IGBT還是MOSFET,都是常工作在開關狀態的器件。從開到關,或者從關到開都會經過線性區,所以總會產生開關損耗。為了減少開關損耗進而提高效率,我們希望器件的開關過程時間越短越好,也就是器件開與關之間的切換越快越好。然而如果開關的太快,dV/dt越大,又有可能面臨EMI的問題,這個現象在小電流輕載時更突出。所以人們不得不做出取舍,在速度和EMI之間折中。
 
但如果擁有SRC功能加持的話,dV/dt可以在一定范圍內受控可調。比如負載工作在小電流時減小dV/dt,而負載工作在大電流時增大dV/dt,以期達到滿足相應EMI要求下整體開關損耗降低的目的。
 
米勒鉗位
處在上下橋結構中的兩個IGBT,一般總是交錯導通,如果同時導通會發生橋臂直通的短路,引起炸機。當其中一個管子工作在關斷狀態下,而另一個由于經過開通過程會產生幾kV/us的dv/dt。這將使該管經由Cgc電容產生電流灌入門極,可能引起門極電壓的抬升進而導致器件開通。因為Cgc又被稱為米勒電容,所以我們稱這樣的開通為米勒開通。而把能瀉放這一分布電流的電路稱為米勒鉗位電路。
 
該電路一般由一個MOS管來提供低阻抗瀉放回路,如上圖所示。這個管子的門極受驅動信號控制,在正常開關的時候將關斷不工作,呈現高阻,只在器件處于關斷狀態時開通起鉗位保護作用。


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