9月2日，由昆山正耀電子主辦的汽車電子行業(yè)技術(shù)研討會(huì)在上海虹橋迎賓館圓滿落幕。會(huì)議有來自BMS、新能源電控、BCM、ECU,安全氣囊控制、倒車影
8月31日，為期三天的中國(guó)汽車電子技術(shù)展覽會(huì)（AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2017）圓滿收官，作為亞洲首屈一指的汽車技術(shù)展 AUTOMOTIVE WORLD
高通上周五推出了新的C-V2X芯片組及參考設(shè)計(jì)，幫助汽車通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與其他設(shè)備通信。這將有助于汽車廠商推進(jìn)全自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)計(jì)劃。高
充電對(duì)于電動(dòng)汽車來說像是Bug一樣的存在，如果有一天，電動(dòng)汽車擺脫充電樁的束縛，不用到處找充電樁，充電比加油還方便那該有多好。 看到這
當(dāng)下對(duì)于車載信息系統(tǒng)(IVI)的需求越來越大，而并不是所有車型都裝載有車載信息系統(tǒng)，今天我們就以當(dāng)下市場(chǎng)最熱五大IVI系統(tǒng)分析車載信息系統(tǒng)市
恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”）今日宣布攜手廣汽集團(tuán)共同開發(fā)基于以太網(wǎng)和安全的新一代車載網(wǎng)關(guān)平臺(tái)，從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)
電量傳感器領(lǐng)域的市場(chǎng)先導(dǎo)者與高質(zhì)量電量測(cè)量解決方案提供商萊姆電子近日亮相在上海開幕的第九屆上海國(guó)際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)，展會(huì)現(xiàn)
展訊通信（以下簡(jiǎn)稱“展訊”），作為中國(guó)領(lǐng)先的2G、3G和4G無線通信終端的核心芯片供應(yīng)商之一，近日在2017展訊全球合作伙伴大會(huì)上正式宣布與百
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