近日，日產汽車公司及其全資子公司——日產分析與研究中心宣布，已率先研發出全球首項電池分析技術。日產研發人員可對鋰離子電池的陰極材料在
近幾年包括德爾福在內的業界多家汽車零部件供應商正加速汽車電源48V架構的采用。預計配備48V系統的汽車將在2018年到2020年問世。在近日舉辦的2
中國的科技趨勢正逐漸趕上西方國家，而在生產可與智能手機或其他設備連接的汽車方面，中國汽車生產商也是緊跟全球競爭對手的腳步。博通公司(Br
在汽車電子領域，飛思卡爾不斷創新，近日推出了全新的基于ARM Cortex架構的Kinetis系列微控制器(MCU)。飛思卡爾汽車電子微控制器亞太區產品經
這是3G逐漸開始普及的時代，4G也才蓄勢待發。對于普通大眾而言，5G的概念還很陌生。也許很多人才剛剛從3G轉過彎兒來，5G的時代又將來臨。從M級
從世界上沒有連接，到有線互聯網連接，再到移動連接的過程中，原先可以自成體系的一些系統紛紛被打破，連處于保密界限最為嚴格的銀行與大多數
-汽車芯片行業的長期領導者飛思卡爾(紐約證劵交易所：FSL)不斷創新，面向汽車市場推出了全新的基于 ARM®的 Kinetis 系列微控制器。該K
英飛凌科技(中國)有限公司日前宣布正式加入“中國(上海)國際電動汽車示范城市伙伴組織”，該組織成員包括致力于推廣電動車產業的上下游企業。
@2003 - 2025 EETOP
京ICP備 15035084號 京公網安備 11010502037710
