惡劣的環(huán)境中，電網(wǎng)運(yùn)營商遭受無法解釋和頻繁的電網(wǎng)損壞，導(dǎo)致消費(fèi)者損失電力，能源公司損失數(shù)百萬美元的成本和維修費(fèi)用。
由IEEE制定的新型單對以太網(wǎng)(SPE)或10BASE-T1L物理層標(biāo)準(zhǔn)，為傳輸設(shè)備運(yùn)行狀況信息實施狀態(tài)監(jiān)測(CbM)應(yīng)用提供了新的連接解決方案。SPE提供
您可能需要監(jiān)控電機(jī)的位置和轉(zhuǎn)速、調(diào)節(jié)電動汽車(EV)充電站的輸出功率，甚至需要測量車輛與其前方停車間的極近距離。無論什么應(yīng)用，對于閉環(huán)系統(tǒng)的安全和性能而言，傳感器速度、精度和
關(guān)于氣態(tài)或揮發(fā)性污染物對健康影響的新知識層出不窮，它們不斷向人們強(qiáng)調(diào)著對室內(nèi)外空氣質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測的必要性。許多揮發(fā)物即使是處于微量水
隨著ADAS技術(shù)擴(kuò)展至緊急剎車、前方碰撞警告和避讓以及盲點探測等時間敏感型關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域，它可通過結(jié)合來自多個傳感器的數(shù)據(jù)實時提供可靠的決策，從而帶來更安全的自動駕駛體驗。
壓電加速度計通常用于振動和沖擊測試測量。這些設(shè)備非常適合測量在液壓和氣動擾動、脈沖（沖擊）力、機(jī)械和設(shè)備振動、煙火沖擊等中發(fā)現(xiàn)的高頻加速度信號。
隨著醫(yī)學(xué)和醫(yī)療保健的進(jìn)步，人類的平均預(yù)期壽命不斷增加。世界上幾乎每個國家 地區(qū)的老年人口規(guī)模和比例都在增長，65歲及以上的人口總數(shù)預(yù)計到2050年將翻一番，達(dá)到15億。與此同時，為了
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