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153億美元押寶無人駕駛 英特爾1.2萬裁員背后

2017-03-26 09:00:39 n
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 近日,有關芯片行業巨頭英特爾的大規模裁員再次被提及,據此前英特爾釋放的消息稱,此次裁員范圍將涉及到其全球的1.2萬名員工,占英特爾目前在職員工總數的11%。

  在裁員的同時,英特爾也在加速轉型,將其業務中心從PC轉移到數據中心與物聯網市場上。英特爾公司全球副總裁、中國區總裁楊旭2017年2月底在接受《中國經營報》記者采訪時坦言,英特爾只有“芯”是不行的。

  “無論是物聯網人工智能等都不是近幾年就會快速增長的領域,而將業務重心轉移后,英特爾芯片霸主地位將面臨競爭對手挑戰,未來幾年英特爾業績壓力會比較大。”易觀資訊終端入口分析師趙子明對記者表示。

  不過,楊旭告訴記者,過去三五年英特爾一直在談轉型,過程比較辛苦。目前轉型的方向看清楚了,接下來就是切實往前推進、執行的過程。

  153億美元的押注

  153億美元,這是英特爾對于其全面轉型下的最新一筆巨額押注。

  3月13日,英特爾宣布以每股63.54美元現金收購以色列駕駛輔助系統開發公司Mobileye,股權價值約153億美元,這是迄今以色列最大的科技企業收購案。

  記者注意到,英特爾2016年的凈利潤為103億美元,153億美元現金投資對于英特爾可以說是重金押寶。而Mobileye企業估值為147億美元,該估值相當于其2016年收入的41倍,凈利潤的136倍。這樁交易也成為過去20年來最昂貴的交易之一。

  有市場人士認為,英特爾開出的收購價過于“慷慨”了。消息放出當日Mobileye股價大漲了近30%,英特爾股價卻下跌了2%。不過考慮未來盈利和總收入增長趨勢,這筆交易或許還能接受。畢竟過去五年,Mobileye的收入仍能處于50%的高速增長狀態。

  英特爾估計,該交易有望在未來9個月內完成。一旦收購完成,Mobileye將與英特爾的自動駕駛事業部(ADG)合并,形成新的自動駕駛部門。不過與一般收購整合不同的是,英特爾的自動駕駛事業部(ADG)將整體遷到以色列并入Mobileye,由Mobileye聯合創始人、董事長兼首席技術官阿姆儂·沙書亞領導。

  “Mobileye將反過來整合英特爾的自動駕駛部門ADG,ADG的大部分技術及員工都將并入Mobileye,這些資源將提升Mobileye 的研發實力,并使得Mobileye能在合并后更好的擁有業務水平和高效執行力。”海通計算機分析師鄭宏達對記者表示。

  不過記者也注意到,該領域早已不是藍海,各大科技巨頭和硅谷有實力的大公司,以及全球老牌車企,已紛紛入局競爭。同時,Mobileye的技術本身也會受到該領域其他玩家的挑戰。比如NVIDIA、蘋果、谷歌和黑莓。不過英特爾卻以不同的視角來看待這次收購,它將自動駕駛汽車視為未來移動數據中心一個新的增長點,這也是英特爾能夠利用自身優勢的地方。

  壓力和倒逼

  英特爾是PC時代的芯片巨頭,隨著PC 市場成熟化而開始萎縮,英特爾先是朝移動設備轉向,卻效果不佳,錯過了移動設備的黃金十年。在2016 年 4 月,英特爾宣布裁員 1.2 萬人,計劃將于 2017 年中陸續完成。與此同時,英特爾宣布發展重心將聚焦在數據中心與物聯網,并持續將重心撤出 PC 市場。

  對于此次大幅裁員涉及到的區域和業務部門,英特爾方面并未向記者直接回應,不過外界多認為,主要涉及到傳統PC業務相關部門。

  在英特爾宣布全面轉型的同時,其2016年財年營收依然創下了新紀錄,股價一度受激勵拉至每股38.45美元,不過之后又震蕩下滑,因為英特爾正從過去的芯片大廠,轉型為以資料服務為核心的商業模式,市場預期英特爾在 2017 年營收將轉弱。

  “英特爾轉型有未雨綢繆、提前布局的意味,不過更有現實的壓力和倒逼的考量。”趙子明表示,英特爾傳統PC業務增長已明顯放緩,而近些年轉型移動設備連連錯失先機,英特爾的轉型焦慮意料之中,太需要一場實實在在的翻身仗。

  這也得到鄭宏達的認同,他表示,如果說英特爾CPU時代的王者,那么英偉達(NVDA)正在逐步成為GPU時代的領導者。面對增速放緩的PC和服務器產業,英特爾需要靠外延來加大對新型智能終端底層芯片的布局。英特爾此次收購Mobileye,就是希望以最快的方式來布局智能駕駛領域。

  其實,不只是英特爾,全球芯片巨頭高通、三星等都在加速整合汽車電子領域的資源,產業整合加速,英特爾的轉型依然要面臨競爭對手們的強有力競爭。

  楊旭對記者表示,這幾個領域大家都比較看好是有原因的。如果有突破了,將來對整個產業、對人類社會影響會很大,所以是我們關注的。“但每個人關注的時候,發力點也是不一樣的,因為每個公司策略和布局都不太一樣。”楊旭表示。

  “轉型方向看清楚了”

  英特爾的大規模轉型始于2016年,當時它進行了組織重組,對高層管理人員進行業務變更。如今,英特爾正在將其TAM(潛在市場范圍)從以PC(個人計算機)和服務器CPU(中央處理單元)為中心的450億美元的規模擴展到PC,數據中心,NVM(非易失性存儲器),移動設備和物聯網,總計2200億美元。

  “過去三五年英特爾一直在談轉型,但過程比較辛苦。”楊旭坦言,目前轉型的方向看清楚了,接下來就是切實往前推進、執行的過程。

  在砍掉移動產品線之后,英特爾將目光聚焦到物聯網5G人工智能汽車電子等領域,通過大量收購和內部研發雙重布局,力求抓住下一波藍海市場。這一轉型使英特爾分別與數據中心、移動和網絡市場中的英偉達、高通等直接競爭。

  不過全面轉型的背后依然有眾多疑慮,有分析師和投資者認為,物聯網、內存和PSG(可編程解決方案事業部)的增長仍僅占英特爾收入的11.6%。 即使在數據中心部分,這部分也僅占其收入的29%和營業收入的58%,高利潤的企業產品正在下降,低利潤的云和網絡產品正在迅速增長。

  而所有這些增長環節需要持續的巨額投資,從而拖累公司業績和損害公司利潤。在未來三年中,英特爾預計其毛利率將略有下降,其收入將以個位數增加。

  在英特爾業務重心轉移的檔口,2017年其競爭對手AMD和英偉達都會推出新一代產品,并有著強勁的增長機會。英偉達可以從特斯拉(TSLA)汽車安裝自動駕駛平臺中受益。AMD可以從其Ryzen CPU中受益,沉寂多年的AMD期待從PC和服務器市場搶占英特爾的一些市場份額。

  “英特爾目前的技術擴展路線圖可能導致公司在2018年后失去其芯片工藝領先地位。如果公司失去工藝領先地位,它可能會失去在PC和服務器市場的市場份額,并可能會失去定價權力,被迫降價,這將大大損害其利潤。”市場研究機構MarketRealist表示。

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