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AI+5G:聯發科要靠它倆逆襲

2018-01-16 10:51:13 快科技
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“自2017年6月上任到現在,為自己這段時間的表現打分,我想有90分吧,”聯發科技聯席CEO蔡力行表示,“也許有人覺得90分很高調,這是為團隊打的。”

AI+5G:聯發科要靠它倆逆襲

2018年CES期間,聯發科連發五篇重磅新聞,每一篇均與人工智能相關:推出主打跨平臺終端人工智能的NeuroPilot AI平臺、推出支持人工智能的新一代家庭娛樂平臺、發布內建人工智能技術的智能電視芯片、與阿里人工智能實驗室達成戰略合作、與華碩、友訊等合作為AI智能家庭設備提供無線連接方案。

這些信號透出,AI賦能終端,聯發科技已進行了從智能手機、智慧家庭到自動駕駛汽車的終端AI布局。那么,聯發科技在2017年經歷了什么?2018年又將如何“書寫”離滿分百分的10分差?

2017年90分的破與立

2017年,既慶祝了成立20周年,又經歷了市場份額和營收利潤大幅下滑、搶占高端市場失利等諸多狀況,聯發科技如何破和立呢?

2016年上半年憑借Helio P10系列,聯發科技收獲了OPPO、vivo、金立等國產品牌廠商也,實現了銷量的快速增長,第二季度4G芯片在國內的出貨量首度超過高通。

緊接著多款芯片出現缺貨、Helio P10的后續產品量產時間較晚,以及中國移動要求2016年10月1日以后入庫的手機均需要支持LTE Cat.7技術或以上的情況發生,聯發科技在2016年下半年丟失了OPPO、vivo、金立等客戶。

自2016年第四季度的營收同比減少了12.4%,毛利率低至34.5%,跌破了35%;不利局面延至2017年第二季度,營收較上年同期下降19.9%;凈利潤較上年同期大幅下滑了66.5%。

董事長蔡明介于2017年6月向媒體承認,因為產品規劃的問題有一些市場占有率的流失。

面對沖擊高端市場失利和高端旗艦機市場萎縮,聯發科采取聚焦策略,著手最根本的產品競爭力,重心主攻中端主流市場的Helio P系列,被動局面在2017年上半年得到扭轉。

2017年8月,聯發科正式推出兩款支持Cat.7的中端芯片,即Helio P23和Helio P30;通過高性能、低功耗和支持雙攝和雙卡雙VoLTE的表現,聯發科技重新奪回被高通搶走的市場。

根據2017年8月營收報告顯示,該月合并營收為新臺幣224.96億元,較7月份增加18.59%,雖然較2016年同期減少了13.04%,但卻是近9個月以來的新高紀錄。

蔡力行表示,鞏固中端市場的同時,也發力入門級市場。2017年9月底,聯發科發布了專為印度等新興市場設計的入門級4G手機芯片MT6739,意在推動低端市場的4G普及。2017年11月成為第一家支持Google旗下GMS Express計劃的芯片合作伙伴。

在NB-IoT方面,聯發科技發布了旗下首款NB-IoT系統單芯片(SoC) MT2625,同時攜手中國移動推出了業界尺寸最小(16mm X 18mm)的NB-IoT通用模組。11月發布的首款支持NB-IoT R14規格的雙模物聯網芯片MT2621,支持NB-IoT網絡的同時,可兼容現有GSM/GPRS網絡。

同時,聯發科副總經理游人杰認為,眾多共享單車的智能鎖采用聯發科的定位芯片,這為聯發科的NB-IoT芯片順利進入共享單車市場提供了機會。

關于5G業務,聯發科技于2017年9月成功實現了面向3GPP 5G標準終端原型機與手機大小8天線的開發整合,并攜手華為完成5G新空口互操作對接測試(IODT),實測吞吐率超過5Gbps,成為首家擁有手機尺寸天線、與通信設備廠商完成對接測試芯片廠商。

除奪回手機業務失地之外,聯發科技突破了智能語音方面的落地,向智能音箱市場推出的MT8516,并且成為亞馬遜Echo新一代智能語音助理產品的唯一芯片供應商。

同時,阿里的天貓精靈X1等眾多智能音箱產品的芯片訂單也被拿下。

在智能電視市場,目前眾多的品牌智能電視機廠商都有采用聯發科芯片,市占率第一。

AI給予的新商機

聯發科具有獨特的跨平臺優勢,從智能手機、智能電視、智能家居到無線連接、汽車等,擁有豐富的關鍵技術與IP,因此跨平臺終端AI成為了聯發科技重要的投資及研發方向。

AI+5G:聯發科要靠它倆逆襲

聯發科總經理陳冠州表示,2018年推出人工智能相關產品,根據消費者的應用需求,會落實到終端產品;關鍵技術使得聯發科在當前激烈競爭與購并的大環境下持續保有其競爭力。

聯發科每年的技術研發費用占營業額的22%到25%,且16000名員工中9000人是研發人員。同時,在新的關鍵技術開發上,聯發科技持續的在全球各地招募人才。

陳冠州指出,現階段的AI的策略是瞄準邊緣端。聯發科技認為,鑒于數據,AI的技術需要經歷學習和應用兩個階段。AI的學習體現在云端,應用是在邊緣端;成熟AI的學習能夠移植到邊緣端,用戶的體驗才是最好的。同時,聯發科技現有的重要IP對AI在云端的計算能力來說是未來所需要的。

他強調,人工智能給予聯發科技新的的商機。從內部來看,除了期望產品效益有所提升,也希望幫助聯發科內部提升產品價值。從外部的市場需求來看,會將其運用在邊緣計算(Edge Computing),因未來有的人工智能需落實到終端產品,就有邊緣計算的需求。

借由將人工智能落實到終端平臺或家用平臺的處理器、繪圖芯片、加速器等產品,并讓效能提升,功耗降低,聯發科技也落地了部分人工智能的應用。

聯發科致力成為終端AI的推動者,提升終端AI的運算效率。陳冠州指出,2018年上半年會推出整合多種運算的AI手機芯片

預見2018:邊緣計算+AI,打開10分的“鑰匙”

對于2018年布局,在蔡力行看來,聯發科是唯一一家涵蓋手機、家庭等跨平臺技術的IC設計公司。邊緣計算會是未來2-3年的重要趨勢,如何將AI技術置入終端平臺對聯發科技未來2-3年是至關重要的。

在保證毛利率的和緩成長的同時,聯發科技要搶回移動業務所失去的市場占有率。他預計,2018年聯發科的家庭與娛樂業務將有20%的增長率;再加上其他新的業務,聯發科會有新的回收,2018年發展比較樂觀。

聯發科技計劃在2018年底完成5G原型芯片的設計并投入驗證。

聯發科技無線通訊發展部門經理TL Lee接受采訪時曾表示,目前聯發科已經宣布和中國移動、日本NTT DoCoMo合作進行5G部署實驗。

蔡力行指出,聯發科技不會只當跟隨者,有自身核心技術,未來也會持續投資。這些關鍵技術,就是未來持續帶領聯發科繼續往前走的項目。

其中,聯發科技將把AI運算和優勢首先運用在包括電視在內的家用平臺,其次是導入移動平臺,2018年也會體現在照相功能上;同時,基于AI技術在Cloud端的成熟應用,看好智能音箱是下一個成長的機會。

在車用市場方面,聯發科技在2016年宣布正式進軍車用芯片市場,從以影像為基礎的先進駕駛輔助系統(Vision-based ADAS)、高精準度毫米波雷達(Millimeter Wave,簡稱mmWave)、車載信息娛樂系統、車載通訊系統等四大核心領域切入,向全球汽車廠商提供產品線完整且高度整合的系統解決方案。

陳冠州向藍鯨TMT指出,在移動運算市場,聯發科技看準1,500-3,000元的區間段,這個區段的市場還會持續擴大。他透露,聯發科技在2020年會實現5G產品的商業化。

在投資方向上,蔡力行強調:“除了加大移動業務持續投入,也會投資人工智能5G、窄頻物聯網(NB-IOT),以及新一代的無線網絡等相關鍵技術。”

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