Bosch穩坐車用MEMS頭把交椅
2012-08-14 21:18:53 本站原創全球車市衰退，車用微機電(MEMS)制造商的營收表現也每況愈下。市場研究公司iSuppli預測，該產業的價值鏈將出現顛覆性的變化。
iSuppli的數據顯示，10家最大車用MEMS廠商的營收緊隨全球汽車生產下滑;2008年全球汽車產量比2007年減少6.6%，MEMS市場衰退8.5%來到16億美元。有意思的是，10大MEMS供貨商的銷售額只減少5.89%，總計為153.3萬美元，彰顯該市場的集中程度。
該市場的龍頭廠商是德國博世(Bosch)，該公司已連續三年蟬聯霸主地位，將競爭對手遠遠拋在后頭;但該公司過去一年的車用MEMS銷售額也下滑了6.13%，從4.57億美元降至4.29億美元。不過該數字是第二名廠商Denso的兩倍多。
iSuppli公司的首席MEMS分析師Jeremie Bouchaud指出，博世的MEMS產量有80%都是供應該集團自己生產的汽車子系統產品使用。
需求較大的應用領域是電子穩定控制(ESC)系統與胎壓監測系統(TPMS)。其中TPMS應用領域過去受益于美國政府的有關安全指令，未來也將受益于歐盟的類似指令;但歐洲采取的不同技術方式，將減少所需的傳感器數量，因此歐盟指令對于該市場的激勵作用較小。而iSuppli資深分析師Richard Dixon也認為，政府指令可能導致價格受損。
iSuppli預測，全球汽車生產方面的變化，將導致價值鏈出現重大改變。中國2009年已經成為全球最大的汽車制造地，將導致產品和價格結構發生變化。但該產業也存在機會。
與印度不同，中國對于汽車來說并不是低成本市場，它生產的汽車具有較高的傳感器含量，將為MEMS廠商創造誘人的機會。Bouchaud認為，需求最大的領域將是傳動系統(powertrain)傳感器。與在其它地區不同，安全性將不是最大的驅動因素。
Bouchaud還指出，對于MEMS制造商來說，品牌仿冒在中國是一個嚴重問題。在中國市場上已經發現了假冒的Bosch傳感器。
