松下電動跑車亮相試聽展會
2011-09-04 17:59:41 本站原創 電動車時代網訊，在北京時間今天(9月2日)舉行的IFA2011德國柏林國際消費類電子展前，松下歐洲公司董事長兼首席執行官Laurent Abadie在新聞發布會上，展示了其新能源領域的最新成果，這讓與會人士更為深切地感受到松下在向電動汽車前進的道路上“越走越遠”了。
北京時間2011年9月2日，IFA2011德國柏林國際消費類電子展將正式拉開帷幕。作為目前世界上規模和影響力最大的國際視聽及消費類電子產品展覽會之一，柏林國際消費電子展已經擁有88年的歷史。今年IFA2011共吸引了近1500家廠商參與展會，
關于松下近期最重磅的消息莫過于將三洋白電業務出售給海爾，對于此舉更多人的觀點是三洋與松下白電業務的重疊。而在此次IFA2011現場，松下的新聞發布會上我們并沒有看到松下更多的產品展示，而是松下在新能源以及其他領域所作出的努力。
松下IFA2011新聞發布會現場
松下歐洲公司董事長兼首席執行官Laurent Abadie
松下歐洲公司董事長兼首席執行官Laurent Abadie走下跑車
松下作為全球白電巨頭此次發布會將推廣的重心放在了新能源甚至是汽車領域，松下歐洲公司董事長兼首席執行官Laurent Abadie先生介紹了松下在電動汽車以及太陽能電池方面所取得的成績。
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成立于1996年的松下電動是世界知名的車載動力電池組生產商，該公司對于豐田來說，具有重要的戰略意義。差不多豐田也是在上個世紀90年代正式涉足新能源汽車領域，這與松下電動成立時間處于同一時期，這顯示出了豐田對該公司的倚重。豐田后來生產的普銳斯等新能源車型所安裝的車載動力電池組基本上都是松下電動提供的，可以說該公司為豐田在新能源汽車產業中縱橫馳騁立下了汗馬功勞。
近年來，世界各國對新能源汽車產業加大了扶持力度，新能源汽車的產業化前景越來越明朗，豐田作為業界巨頭急需擴大相關車型產量和調整產品類型，這一切都離不開松下電動的配合。一方面，市場上對鋰電池的需求越來越大，豐田急需松下電動調整產品結構，將產品研發重點由鎳氫電池轉向鋰電池。另外，新能源汽車產量的增長，必然要求松下電動擴大生產規模。公司電池組年產能已由18個月前的200萬組升至目前的300萬組，擴產速度之快，前所未有。
