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高通收購恩智浦獲美監管機構批準

2017-04-07 18:44:18 未知

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美國智能芯片制造商高通公司發布聲明稱，去年提出的470億美元收購恩智浦半導體公司的計劃已獲得美國政府監管機構的批準，將順利推進。該筆交易預計將在2017年底完成。這是迄今為止全球半導體行業最大規模收購案。

高通在聲明中稱，“截至紐約時間2017年4月3日下午23時59分，根據1976年頒布的《哈特·斯科特·羅迪諾反壟斷改進法案》，公司收購恩智浦半導體交易的等待期已經期滿，這意味著本次交易邁過重要一步，將會順利推進?！?nbsp;

同時，高通還聲明，將延長對恩智浦半導體全部流通股的收購要約截止時間，至美東時間2017年5月2日下午17時。此前，高通已將最初計劃的2月6日延長至3月7日。

2016年10月，高通宣布將以每股110美元現金的價格收購恩智浦半導體公司所有已發行的普通股，總價值約470億美元，約合人民幣3236.42億元，全部以現金支付。相比收購報道前恩智浦的收盤股價，溢價約為33.8%。為完成此次交易，高通還將發行價值110億美元的公司債。

高通認為，收購恩智浦將使公司在移動系統級芯片、車載半導體、物聯網及安全、通訊網絡等技術領域獲益。同時，恩智浦的市場分銷渠道也是高通此次收購的目標之一。高通認為，收購完成后，在成本協同效應方面，預計在兩年內每年可節省約5億美元，其中三分之二將來自營業成本。

高通首席執行官史蒂夫·莫倫科夫也曾表示，“收購恩智浦是高通未來布局物聯網科技路線的一步”。莫倫科夫預計，物聯網和汽車領域將迎來技術轉型，而高通希望借助恩智浦在汽車電子產品領域的地位成為轉型的驅動者。分析人士認為，恩智浦有助于改善高通在車用芯片領域的市場地位，更在連網車及自駕車市場取得多個進入點。

恩智浦創立于2006年，目前是全球最大的汽車用芯片供應商。恩智浦的前身為飛利浦公司的半導體部門，可提供半導體、系統和軟件解決方案，全球客戶超過2.5萬。

2015年3月，恩智浦以118億美元收購飛思卡爾，躋身全球十大半導體廠商之列。收購完成后，汽車相關營收在恩智浦總收入中占比達40%，大眾汽車、豐田汽車、福特汽車等都是恩智浦的重要客戶。2015年和2016年，恩智浦總營收分別為61億美元、95億美元，同比增長8%、56%。據恩智浦2016年財報顯示，2016年公司最大收入來源于汽車電子產品，該業務總營收達33.79億美元，同比增長152%。

高通預計，合并后的公司年營收將超過300億美元，到2020年，潛在可服務市場將達1380億美元。

近年來，半導體行業的競爭日益激烈。為提高運營效率、增強競爭力，國內外并購不斷。2016年7月，芯片制造商亞德諾半導體（ADI）收購凌力爾特（Linear Technology），價值約148億美元；2015年6月，英特爾宣布收購現場可編程門陣列（FPGA）生產商Altera，價值約167億美元；2015年5月，半導體公司安華高科技(Avago Technologies)宣布收購博通(Broadcom)公司，價值約370億美元。在國內，清華紫光集團也于近年開展了一系列半導體領域的并購。

當前，半導體企業在尋求多元化發展，而物聯網在汽車領域的運用正在不斷完善，同時為半導體芯片制造商創造了巨大商機。華為公司利用自身的科技和研發優勢，已經在車聯網領域展開積極布局；3月13日，高通的競爭對手英特爾宣布以每股63.54美元全現金收購以色列機器視覺公司Mobileye，布局自動駕駛。