華為投資自主PHY芯片設計公司——進軍車載以太網
2019-11-01 15:13:17 EETOP
圖片來源：天眼查
裕太車通成立于2017 年 1 月 25 日，當年6月1日正式開始運營，是國內唯一自主知識產權以太網PHY芯片供應商，產品應用于數通、安防、車載、工業、及特種行業等市場領域，已在國內眾多知名企業量產或實測。其發起人及核心團隊成員均來自國際頂尖芯片公司，有10年以上該行業工作經驗，其參與研發的多款產品至今仍在市面上火熱銷售。
裕太車通是由世界頂尖的研發、管理和市場團隊構成，全員碩博學歷占比接近70%，十年以上芯片從業經驗的占比超過50%。企業獲得多項區級、市級、省部級榮譽，已申請20余項發明專利及實用新型專利，并且牽頭制定數個國家級行業標準。
據悉，裕太車通找到的突破口是以太網。以太網在2000年左右成為主流，5年后無線Wi-Fi取而代之，以太網的主要戰場轉向了投影儀、安防監控、保密性電腦接口，以及對傳輸質量要求很高的數據中心。2017年之后，萬物互聯時代來臨，以太網有了新的應用場景——車載。
裕太車通官網消息顯示，在車載以太網PHY芯片領域，裕太車通已成功研發出國內首款符合100Base-T1標準的PHY芯片“YT8010”，并已進入量產階段，打破了國際芯片巨頭公司在此芯片領域的壟斷。其中yt8010是車載百兆芯片，yt8510是目前唯一的中國行標超長距離傳輸芯片，yt8512、yt8511、yt8521都是國內唯一自主知識產權的符合電信級別的百兆千兆芯片。目前以上5款型號的芯片均已實現量產。
今年4月份華為出資7億元成立一家投資公司——哈勃科技投資有限公司，而在成立幾個月之后連連出手，之前已先后投資了山東天岳先進材料科技有限公司、杰華特微電子有限公司、深思考三家具有集成電路實力的企業。
由此可見，華為更傾向于有IC實力的企業。當然，投資裕太車通，或許是華為在智能網聯汽車領域布局的推進。
