特斯拉Roadster在2008年投產(chǎn)時，用戶獲得的承諾是每次充電續(xù)航里程超過210英里。十多年后的今天，即將推出的版本幾乎是這一承諾的三倍。但
電動車商特斯拉（Tesla）的自動駕駛功能又發(fā)生死亡事故，被害人在高速公路邊遭到這輛Model X 撞擊后死亡，遺孀已經(jīng)向特斯拉發(fā)起訴訟，控訴其自動駕駛系統(tǒng)設計缺陷導致事故。
蘋果公司持續(xù)致力于開發(fā)自己的汽車，與過去發(fā)布的那些專利一樣，蘋果似乎正在對車輛設計中使用的標準元素進行激進的重新設計，這可能會導致
惡意軟件、勒索軟件、病毒、拒絕服務攻擊——這些威脅可能會讓企業(yè)陷入困境，這是因為其難以恢復。其他的情況可能根本無法恢復，但這并沒有
電動汽車制造商特斯拉已經(jīng)對美國加州弗里蒙特汽車工廠部分員工發(fā)出通知，要求他們在4月29日返回工廠報到，為5月份復工復產(chǎn)做準備。特斯拉工
LeddarTech® 是一家提供最通用且可擴展的自動駕駛和移動 LiDAR 平臺的行業(yè)領(lǐng)導者。該公司日前宣布，寧波舜宇車載光學技術(shù)有限公司現(xiàn)
英飛凌
加利福尼亞州坎貝爾 – 2020 年 2 月 4 日 – Arteris IP是一家經(jīng)過硅驗證的創(chuàng)新型片上網(wǎng)絡 (NoC) 互連IP 產(chǎn)品的領(lǐng)
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