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豐田工程師拆解特斯拉:不可置信的藝術!

2023-03-02 12:34:47 EETOP
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為了研究目前世界上最熱門的電動車,豐田汽車工程師決定買一輛Model Y回去拆解研究,他們的心得是:簡直是一門藝。”

日本豐田的電動化腳步緩慢,一直成為外界關注的焦點,即將上任的新CEO佐藤恒治表示,要保持「純電車第一」的心態重新打造事業,看來研發團隊確實接收到這使命,第一步就是買一輛特斯拉 Model Y 回來拆解研究。

圖片

這家日本汽車制造商似乎對特斯拉車輛架構和動力系統的簡單性印象特別深刻。Model Y 的結構讓他們感到不可置信。

一位參與拆解的豐田高管接受采訪時表示:“剝掉Model Y的皮,它確實是一件真正的藝術品,這太不可思議了。”

最讓他們印象深刻的,是特斯拉幾乎用最精簡設計,完成整輛車車身結構和動力系統,這對油電大師豐田來說,似乎難以想象。

盡管制造汽車已有近一個世紀的歷史,但豐田最近轉向電動汽車一直存在問題。

bZ4x,豐田的第一輛全球全電動汽車,發生了一次重大的安全召回,嚴重拖延了該項目在未來兩年的發展。

顯然電動車技術比燃油車簡單許多,但為了節省成本,同時避免現有員工失去職能,許多傳統車廠都試著在現有架構上打造純電車。豐田bZ4X就是最佳范例,雖然說采用純電新平臺e-TNGA,然而產線卻和Rav4共享,雖然能降低售價,但整體設計和機械結構都無法徹底發揮純電平臺的最大效益。

豐田新CEO肩負轉型重任,已經揮出第一刀,大幅度改組公司高層,然而先前報道指出,豐田可能放棄bZ系列,重新打造新純電平臺,現在,它正試圖向特斯拉學習,因為它計劃建立一個新的電動汽車平臺,估計要耗費3年,也就是2026年豐田才會推出新概念主導的純電車。


關鍵詞: 特斯拉

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