Melexis發布面向混合動力和電動汽車以及輕度混合動力應用的高電流傳感器件
2015-09-01 17:51:46 未知 |
全球微電子工程企業邁來芯(Melexis)公司在其MLX91208可編程霍爾效應(Hall-effect)電流傳感器系列中又新增一款新器件，新發布的器件為高電流版本產品。新產品MLX91208CAV針對混合動力和電動汽車（HEV）等應用中的非常高磁場而優化，可以應對高達1000A的初級電流。該器件是對現有覆蓋低磁場和高磁場功能的MLX91208系列產品的有效補充。
由于采用了邁來芯專有的集成式磁選機(IMC)技術，符合AEC-Q100要求的MLX91208系列傳感器可以準確地測量電流，但不需要常規霍爾效應電流傳感器所必需的笨拙的外部鐵磁磁芯。創新的IMC架構能夠有效地使磁通量集中，從而提高了傳感器的性能。邁來芯公司的IMC-Hall®器件采用緊湊型表面貼裝標準SOIC8封裝，從而可顯著節省電路板空間，并簡化組裝過程。這些傳感器還具有很高的靈活性，能夠通過相鄰總線條(bus bars)、纜線或PCB布線測量電流數據，并具有業界領先的精度和效率。
MLX91208CAV器件是基于霍爾效應技術設計，可提供一個完整的高性價比、非接觸式電流檢測機制，能夠滿足性能基準要求。該器件還可提供許多高電壓應用要求的電氣隔離(galvanic isolation)，同時消除了常見于其它旁路技術的附加功率損耗源。
邁來芯公司磁感應產品線經理Bruno Boury介紹說：“越來越受歡迎的混合動力和電動汽車對汽車行業已經產生了重大影響，需要更多的高性能電流傳感技術。為了達到完全混合動力和電動汽車的功率要求，高電流檢測不可避免。同時也應該考慮新興的輕度混合動力市場，其中需要低功率馬達/發電機，以及一個較低電壓的網絡，但是同樣需要高電流。以往采用逆變器硬件需要付出高昂的成本，這阻礙了混合動力和電動汽車的發展。MLX91208CAV允許實現體積更小、更高功率密度的逆變器，這些即是對于上述發展趨勢的及時響應。”
