飛思卡爾半導體日前宣布推出FXTH87輪胎壓力監測系統（TPMS）系列
2014-10-22 20:41:06 本站原創 |
飛思卡爾半導體日前宣布推出FXTH87輪胎壓力監測系統（TPMS）系列，這是目前市場上體積最小的TPMS集成封裝解決方案，重量僅為0.3克。FXTH87系列的體積比競爭產品小50%，可幫助設計人員降低原材料的整體成本。飛思卡爾最新的系統級封裝TPMS產品，在一個封裝內提供低能耗，和最高級別的功能集成，包括雙軸加速器架構、壓力和溫度傳感器、集成式MCU、射頻發射器和低頻接收器等。
據美國國家公路交通安全管理局統計，每年因為輪胎漏氣或爆裂導致的交通事故約為23000件，死亡事故為535件。TPMS由于能提供可靠的輪胎充氣狀態監測，可有助于預防事故的發生。此外，如果能保證輪胎充氣正常，還有助于提高燃油經濟性，降低排放。目前世界許多國家和地區，例如美國、歐盟、中國、日本及臺灣地區等已經開始要求新生產的車輛必須安裝TPMS系統。IHS iSuppli報道稱，截止到2015年TPMS在汽車傳感器壓力檢測方面的市場占有率將超過25%。
飛思卡爾副總裁兼傳感器解決方案部總經理Babak Taheri表示：“我們一直進行壓力系統和汽車市場的創新開發并獲得了成功，我們充分利用過去所取得的研發成果，為汽車行業客戶開發出這款小型的集成式低功耗系統解決方案。由于TPMS系統要安裝在輪胎上，因而對體積和重量要求非常嚴苛。我們所提供的這款獨一無二的解決方案，可以幫助提高所有車輛行駛的安全性和燃油效率。”
FXTH87系列采用7 x 7 x 2.2體積的封裝，是目前市場上體積最小的產品，這樣的體積大小對于胎壓傳感器拈的開發人員來說非常理想，因為它既能減輕產品重量又能降低原料成本。它的RF功耗在業界最低，僅為7 mA ldd，由此大幅延長了電池使用壽命。加速器則提供單軸和雙軸兩款選擇，定位更加精確，可更好地實施輪胎定位，并實現與原始設備生產商與后裝市場應用之間的全面互操作性。此外，集成式MCU和專用固件為用戶提供高達8KB的閃存空間，從而提高了應用的靈活性，縮短了產品的上市時間。
保隆集團首席執行官張祖秋表示，“確保正確的輪胎壓力是駕駛員為其愛車所做的最重要的事情之一，這樣才能使車輛更加安全、高效，并且提高燃油的經濟性。飛思卡爾的TPMS正是這樣一款符合客戶需求的產品，它不僅通過優化集成縮減了體積，而且還幫助我們大大降低了原材料成本，是一款實現‘雙贏’的解決方案。”
產品特性
QFN 7 x 7 x 2.2 mm封裝，焊點可見，便于檢測 壓力范圍100–450 kPa和100–900 kPa Z軸或雙XZ軸加速度傳感器·提供加速度傳感器標準或高精度公差
·低功耗的喚醒定時器和LFO驅動的定期復位
·可降低功耗的專用狀態機
·8位MCU/S08內核，帶SIM、中斷和調試/監測功能
·512B RAM / 16 K閃存（8 K用于飛思卡爾庫，8 K用于應用）
·內置315/434 MHz RF發射器
·內置125 kHz LF接收器
·6個多功能GPIO引腳（包括兩個A/D輸入）
供貨與定價
FXTH87 TPMS系列現已面向市場供貨，數量1萬個的單價建議為3.45 - 3.62 美元起。訂貨量超過1萬個，請致電飛思卡爾銷售部。
