IHS指出，2015年全球
汽車半導體市場達到了290億美元，成長約0.2%。
根據市調公司IHSTechnology的調查報告，2015年車用
半導體市場由于受到幣值波動影響，使得成長開始放緩，而大規模的整并行動也導致供應商排名重新洗牌。
IHS指出，去年全球
汽車半導體市場達到了290億美元，成長約0.2%。
根據報導，恩智浦
半導體(NXPSemiconductorsNV)由于收購飛思卡爾
半導體(FreescaleSemiconductorInc.)使其達到1,180億美元的銷售額，從而躍居
汽車晶片市場龍頭寶座。根據IHS的資料，恩智浦的
汽車半導體營收達到了42億美元，大幅成長124%，在整體
汽車半導體市場占約14.4%。
“恩智浦收購飛思卡爾為
汽車市場創造出一家強大的競爭對手，”IHS
汽車半導體市場分析師AhadBuksh表示。
Buksh指出，藉由i.MX
處理器兩位數成長的優勢，恩智浦進一步強化其于車載資訊娛樂系統的強項。受惠于其
汽車免鑰匙進入(PKE)系統以及車載網路技術的滲透率增加，恩智浦的類比IC營收也有兩位數的成長。
英飛凌科(InfineonTechnologies)的排名也向上提升，IHS認為，這主要可歸功于該公司以30億美元收購國際整流器公司(InternationalRectifier；IR)。英飛凌在
汽車半導體銷售額的市占率約9.8%，擠下瑞薩科技(RenesasElectronics)在這一市場排名第二。
瑞薩科技于2015年的
汽車半導體銷售額約占9.1%，下滑至排名第三，其后則是意法
半導體(STMicroelectronics)和德州儀器(TexasInstruments)。
IHS指出，瑞薩科技由于連續三年受到美元對日圓匯率眨值而持續受挫。瑞薩科技主要的業務都來自于日本客戶。因此，以美元來看，雖然瑞薩科技的
汽車半導體營收下滑了12%，但以日圓來看，卻有1%的成長。
