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臺積電營收蘋果貢獻第一,海思占比約5%

2017-05-01 08:35:55 n
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日經新聞報導,隨著智能手機市場日趨飽和,晶圓代工龍頭臺積電改攻新興科技,全力開發人工智能AI芯片與高效能運算芯片,緊跟市場趨勢。 臺積電表示,未來AI需要的制程相當先進,將切入7奈米為主要制程,預估到2020年,將占其近25%營收。

報導指出,臺積電共同執行長劉德音4月在法說會上表示,臺積電預期2020年起高性能運算芯片將成為成長引擎之一,2020年至2025年市場對高效能運算芯片的需求會真正升溫。

劉德音說,在30家預定臺積電先進7奈米芯片的客戶中,有一半客戶打算在高效能運算相關應用中采用這種芯片臺積電計劃在明年開始生產全球第一個7奈米芯片。 外界預期蘋果十周年版iPhone將采用臺積電10奈米芯片。

劉德音指出,臺積電已經開始為高效能運算產業生產數據中心芯片,數據中心具備高效能運算能力,是發展AI、自駕車等下一代科技的基礎設施之一。

臺積電的市值在3月底首度超越競爭對手英特爾,過去十年英特爾面臨的困境,凸顯行動裝置的重要性已經超越個人計算機(PC),成為人類日常生活不可或缺的一環。 臺積電深知英特爾遭遇的處境,極力避免犯下相同錯誤。 臺積電認為,行動裝置、以高速運算計算機(HPC)為核心的AI物聯網和智能車,將是驅動臺積電營收持續成長驅動力。

雖然臺積電全力發展尖端技術,但智能手機市場短期仍是臺積電一大營收來源,蘋果、高通(Qualcomm)、聯發科及華為旗下芯片部門海思半導體,都將采用臺積電即將到來的7奈米芯片,輝達(Nvidia)則是臺積電高效能運算業務的指針性客戶。

半導體業者表示,透過HPC處理器及高效能繪圖芯片打造的AI運算生態系統,是各大半導體布局重點,布局廠商包括輝達、超威、高通、英特爾等,前三者未來都將借重臺積電先進制程。

工研院產經中心(IEK)統計,汽車導入AI,將快速推升車用半導體成長,預估占全球半導體營收比重,將由2015年的8.8%,到2025年增至9.9~10%,成為推升半導體成長一項重要動能。

IEK強調,AI最先導入應用會是智能車,除具備安全控制系統外,還包括學習駕駛習慣、進行車與車數據互聯,讓車輛行動更安全。

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