中國第一枚導(dǎo)彈！東風(fēng)一號誕生記
2016-08-08 21:16:24 n1960年11月5日凌晨，酒泉發(fā)射場，夜空如洗，明月高掛，繁星滿天。“天氣真好！”一夜未眠的徐蘭如心情愈發(fā)激動，由他親手簽發(fā)“準(zhǔn)生證”（出廠合格證）的我國仿制的第一枚導(dǎo)彈——“1059”導(dǎo)彈首飛前的準(zhǔn)備時間已經(jīng)不多了。
9點02分，一聲轟鳴刺破戈壁的寧靜?！?059”噴著火焰從發(fā)射臺緩緩升起，越飛越快，消失在天際中。
約8分鐘后，成功命中目標(biāo)的消息傳來，發(fā)射場的人們歡呼雀躍。聶榮臻元帥在當(dāng)晚的慶功宴上舉杯致賀：“在祖國的地平線上，飛起了我國自己制造的第一 枚導(dǎo)彈，這是毛澤東思想的勝利，是工人、技術(shù)人員、干部以及解放軍指戰(zhàn)員辛勤勞動的結(jié)果，也是我軍裝備史上一個重要的轉(zhuǎn)折點！”
“1059”后來被命名為東風(fēng)一號，它的仿制成功標(biāo)志著中國在掌握導(dǎo)彈技術(shù)的道路上邁出了關(guān)鍵一步，為后續(xù)航天型號的研制奠定了人才、技術(shù)、管理等方面的基礎(chǔ)。東風(fēng)破曉，氣貫長虹，中國航天事業(yè)自此迎來了嶄新天地。
為紀(jì)念中國航天事業(yè)創(chuàng)建60周年，回眸中國航天從無到有、從小到大、從弱到強的發(fā)展歷程，中國航天報記者采訪了多位參加“1059”導(dǎo)彈仿制工作的親歷者，從他們的講述中重溫中國航天事業(yè)開拓者經(jīng)歷的那段艱苦歲月和卓有成效的工作，探尋航天精神的動人力量……
這些采訪對象大多已是耄耋之年，有的已年近百歲，他們的珍貴記憶是中國航天的寶貴財富。讓我們跟隨他們的講述，回望那段塵封已久卻值得永遠(yuǎn)銘記的時光……
記者：您覺得“1059”仿制成功的意義何在？
辜仲華（85 歲）：為航天事業(yè)后續(xù)發(fā)展打下了非常好的基礎(chǔ)。中蘇人民之間的感情還是很深的，我感覺沒有專家的援助，“1059”的仿制工作起碼要推遲兩到三年，他們作出的貢獻(xiàn)不可埋沒。
記者：作為航天事業(yè)開拓者，撫今追昔，您對年輕的航天一輩想說些什么？
徐蘭如（98 歲）：現(xiàn)在中國航天的發(fā)展比我想象的快得多、好得多，讓我們國家揚眉吐氣了，對年輕一代航天人，我想送他們八個字，繼往開來，后生可敬！
大干“1059”
1957年10月，中蘇簽署《關(guān)于生產(chǎn)新式武器和軍事技術(shù)裝備以及在中國建立綜合性原子能工業(yè)的協(xié)定》，蘇方承諾在核武器和導(dǎo)彈方面給予中國幫助。
盡管蘇聯(lián)沒有答應(yīng)中國提出的幫助仿制P-5導(dǎo)彈的請求，只同意幫助仿制射程較近的P-2導(dǎo)彈，但新中國的導(dǎo)彈夢已經(jīng)曙光初現(xiàn)了。
1956年12月29日，任新民（前排右二）在蘇聯(lián)援助的P-1導(dǎo)彈實物交接協(xié)議上簽字
1957年12月，兩枚蘇制P-2導(dǎo)彈連同地面設(shè)備經(jīng)滿洲里口岸，秘密運抵中國。當(dāng)時的中國人見過導(dǎo)彈實物的屈指可數(shù)，徐蘭如是其中之一。
1944年，徐蘭如赴美國學(xué)習(xí)兵工技術(shù)時，參觀了德國的V2導(dǎo)彈和火箭彈。
1956年，錢學(xué)森授命組建國防部五院時專門向聶榮臻打報告，請求調(diào)用42名技術(shù)骨干，徐蘭如與屠守鍔、謝光選等人的名字赫然在列。
1958年1月，國防部五院一分院提出了1958年研制工作要點，要求全體人員學(xué)習(xí)掌握P-2導(dǎo)彈資料，做好仿制生產(chǎn)的一切準(zhǔn)備工作。
當(dāng)時制定的目標(biāo)是，在1959年9月前完成仿制任務(wù)，爭取在10月國慶節(jié)期間試射，向新中國成立十周年獻(xiàn)禮。這也是導(dǎo)彈的代號定為“1059”的原因。
1958年6月，蘇聯(lián)提供的第一批P-2導(dǎo)彈設(shè)計資料，共計542箱運抵一分院，翻譯和描圖工作隨即展開。
一部主要負(fù)責(zé)彈體結(jié)構(gòu)部分的圖紙資料。為了搶時間，上級要求在1個月內(nèi)完成此項工作。
當(dāng)時一部除了陳耀海、曹亞如兩位專門學(xué)習(xí)機械測繪的制圖員外，其他崗位的同志也一齊上陣。
陳耀海回憶，最緊張的時候一天只能休息一兩個小時，困了就趴在桌上瞇一會。
蘇聯(lián)專家來了
從1958年下半年開始，蘇聯(lián)派出的專家陸續(xù)來華。27歲的211廠工藝人員辜仲華被安排跟隨焊接專家彼廖夫?qū)W習(xí)。這位專家早年曾參加過蘇聯(lián)紅軍在中國東北的對日作戰(zhàn)，對中國有很深的感情，他把妻子、女兒也帶到中國，準(zhǔn)備傾力幫助中國早日仿制出導(dǎo)彈。
辜仲華經(jīng)常去彼廖夫在馬神廟的家中做客、請教問題，“那時候單身，主要就是想多學(xué)習(xí)一些，多提高自己”。
位于北京南苑的211廠4號廠房，曾是“1059”生產(chǎn)的關(guān)鍵場地。前不久的一天，辜仲華帶領(lǐng)記者重訪這里，憑借記憶找到二層的一間辦公室，“彼廖夫?qū)＜乙郧熬驮谶@里工作”。
1991年，辜仲華（左一）與當(dāng)年來華的蘇聯(lián)專家彼廖夫（前排中間）重逢，圖為彼廖夫家中
后來擔(dān)任211廠副總工程師的辜仲華回憶，“專家手把手地教工人焊接是常有的事”。
在蘇聯(lián)專家的精心指導(dǎo)下，200多名修飛機的鉚工、80多名工藝工裝設(shè)計人員改學(xué)高溫釬焊、氬弧焊等焊接技術(shù)，變身為制造導(dǎo)彈的焊工。后來這批人都成為廠里的技術(shù)骨干。
當(dāng)時在一部結(jié)構(gòu)設(shè)計室工作的陸友人記得，由于大家想了解的問題很多，室里每周專門安排一天請專家解答大家的問題。
有一次，25歲的陸友人問年紀(jì)較輕的蘇聯(lián)專家查魯賓一個有關(guān)尾段殼體上中間框的設(shè)計問題。當(dāng)時來華的蘇聯(lián)專家大都是從事制造、工藝工作的，查魯賓可能一時也沒有想明白如何回答，就對翻譯楊靖濤笑著打岔說：“你看，他頭上都有白頭發(fā)了?！?/p>
在一部綜合試驗室工作的魏其勇說，盡管剛開始的時候受到蘇聯(lián)政府的很多限制，但這些專家們“都很好”，為中國航天人盡快摸透仿制要領(lǐng)提供了無私的指導(dǎo)和幫助。
辜仲華還透露了一個插曲，早在蘇聯(lián)專家來華之前，一些工人受“大躍進”風(fēng)潮的影響，用造飛機的鉚接方法依葫蘆畫瓢造出了導(dǎo)彈的尾段，結(jié)果專家來了看都沒看一眼，因為根本不能用。
后來，聶榮臻元帥等領(lǐng)導(dǎo)耐心地做思想工作，諄諄告誡大家，要學(xué)會走路，然后再學(xué)跑步，像爬樓梯一樣，爬完了第一層，才能爬第二層。
仿制的目的是為了獨創(chuàng)，但必須在仿制中把技術(shù)吃透，才能夠獨創(chuàng)。
大院里的“長明燈”
由于是零基礎(chǔ)起步，需要補的課太多，“1059”仿制面臨設(shè)計、工藝、材料等方面的諸多問題，實現(xiàn)1959年10月首飛的目標(biāo)已經(jīng)不可能實現(xiàn)。上級及時調(diào)整計劃，要求實事求是，穩(wěn)扎穩(wěn)打地推進仿制工作。
1959年12月，一分院黨委號召全院職工大戰(zhàn)50天，向1960年的春節(jié)獻(xiàn)禮。211廠全廠掀起了生產(chǎn)高潮，一部黨委也要求結(jié)構(gòu)設(shè)計室的設(shè)計員下到車間去、下到工段去，與工人、工藝人員一起參加大會戰(zhàn)。
為了加強設(shè)計和生產(chǎn)之間的協(xié)調(diào)，及時處理問題，時任一部副主任的徐蘭如又被委任了211廠副總工程師的職務(wù)，并且在總工程師不在時代理其職責(zé)。設(shè)計方面和生產(chǎn)方面的工作“一肩挑”，讓徐蘭如忙得不可開交。
各類處理超差、代料的文件都需要他把關(guān)簽署，徐蘭如索性找人做了個木質(zhì)名章，加快工作效率。
車間里更是熱火朝天，設(shè)計人員和工人、工藝人員不分白天黑夜，24小時連軸轉(zhuǎn)，很多人吃在車間、睡在車間，幾天幾夜不回家。
魏其勇回憶幾十年前的場景，說他印象最深的就是大院里的“長明燈”。
每到晚上12點，各單位負(fù)責(zé)人都要深入辦公室和車間，催促職工回去休息。211廠職工顧大明甚至等到巡查的領(lǐng)導(dǎo)離開后，悄悄返回崗位繼續(xù)工作。
“沒有人考慮個人休息時間和金錢報酬，只想著早日把導(dǎo)彈仿制成功。”辜仲華說，那個時候，提前完成任務(wù)，超額完成任務(wù)，保質(zhì)保量完成任務(wù)，是每個人的追求，“工作做得不好就會感覺臉上無光”。
會戰(zhàn)的時候，陸友人和同事們就住在工廠的一間辦公室里，地上鋪一層稻草，放上幾條毯子。到了最緊張的關(guān)頭，單位還給所有參加加班的職工免費提供加班餐，送到工作現(xiàn)場。提起這項“福利”，很多老同志都心懷感激。
中國的“爭氣彈”
正當(dāng)“1059”仿制進入決戰(zhàn)階段時，由于中蘇關(guān)系惡化，蘇聯(lián)撤走了全部在華工作的專家并中斷了一切資料和器材設(shè)備的供應(yīng)。有人放言，離開了蘇聯(lián)的幫助，導(dǎo)彈部件就是一堆廢銅爛鐵。
“老大哥”走了，反而更加促使中國航天人憋足勁，一定要打好這枚“爭氣彈”。
今年已經(jīng)98歲的徐蘭如在回憶錄中說，“赫魯曉夫撤走專家，對仿制工作確實造成了一些困難，不過，對我們也有好處。中國人自己的創(chuàng)造力得以充分發(fā)揮，一些蘇方不合理的甚至錯誤的‘規(guī)矩’得以改進，我們可以自己動腦、自己動手、自己創(chuàng)新?！?/p>
導(dǎo)彈起豎吊裝
比如，在選擇發(fā)動機試車用的推進劑時，蘇聯(lián)專家說中國生產(chǎn)的液氧含可燃物質(zhì)較多，使用中可能會引發(fā)爆炸，酒精純度也不夠，非要中方從蘇聯(lián)進口，可液氧從西伯利亞千里跋涉運到中國，在路上就要蒸發(fā)掉一大半。
“1059”總設(shè)計師、一部主任梁守槃經(jīng)過仔細(xì)分析發(fā)現(xiàn)，蘇聯(lián)專家把液氧中雜質(zhì)的氣態(tài)容積當(dāng)作液態(tài)容積來考慮，兩者相差一千倍，再說，雜質(zhì)是分散分布的，使用時不可能聚在一起發(fā)生爆炸。后來，“1059”首飛時就是用的國產(chǎn)推進劑，證明蘇聯(lián)專家的說法是不符合實際情況的。
或許是出于“留一手”的考慮，蘇聯(lián)運來的資料中“缺少”關(guān)鍵的發(fā)動機試車臺及試車規(guī)程方面的資料，“1059”發(fā)動機總設(shè)計師任新民帶領(lǐng)團隊發(fā)憤圖強、廢寢忘食，用兩個月編制出了試車臺設(shè)計任務(wù)書。
1960年3月，我國自行設(shè)計建造的第一座導(dǎo)彈發(fā)動機試車臺竣工驗收，隨后成功進行了發(fā)動機點火試驗。
準(zhǔn)備發(fā)射的1059導(dǎo)彈
為了爭取時間，同時也受制于生產(chǎn)條件，“1059”的許多部件都是在北京以外的工廠協(xié)作生產(chǎn)的。航天檔案館珍藏了一幅“1059”器材供應(yīng)分布圖，那時，全國約有30多個?。▍^(qū)市）、1400多個單位直接和間接參與了仿制工作。
在這張全國協(xié)作網(wǎng)上，主要的承制廠就有60多家，遍及東南西北各地，涉及航空、電子、兵器、冶金、建材、輕工、紡織等多個領(lǐng)域。
1960年8月12日，五院一分院的最后3名蘇聯(lián)專家奉調(diào)回國。14日，時任五院副院長的王秉璋、王諍去北戴河向正在參加中央工作會議的聶榮臻匯報工作。
聶榮臻說，中國人民是聰明的，并不比別的民族笨，要依靠我國自己的專家和工人搞出自己的導(dǎo)彈。他還說，“1059”不要忙著在“十—”試射，應(yīng)當(dāng)在一切準(zhǔn)備妥當(dāng)之后再試射。
1960年10月23日，裝載著準(zhǔn)備進行首飛試驗的“1059”導(dǎo)彈及全體參試人員的專列離開北京奔赴酒泉發(fā)射場，于是有了文章開頭的一幕。
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