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特斯拉汽車第四季度營(yíng)收和調(diào)整后每股收益均超出華爾街分析師預(yù)期，從而推動(dòng)其盤后股價(jià)小幅上漲。

第四季度業(yè)績(jī)：

在截至12月31日的這一財(cái)季，特斯拉汽車的凈利潤(rùn)為23.43億美元，相比之下去年同期為2.96億美元。特斯拉第四季度歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為23.21億美元，每股攤薄收益為2.05美元，這一業(yè)績(jī)遠(yuǎn)好于去年同期。2020財(cái)年第四季度，特斯拉歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為2.70億美元，每股攤薄收益為0.24美元。

不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目（不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則），特斯拉第四季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)219%至28.79億美元，調(diào)整后每股收益同比增長(zhǎng)218%至2.54美元，相比之下去年同期調(diào)整后凈利潤(rùn)為9.03億美元，調(diào)整后每股收益為0.80美元，這一業(yè)績(jī)超出分析師此前預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示，24名分析師此前平均預(yù)期特斯拉第四季度調(diào)整后每股收益將達(dá)2.26美元。

特斯拉汽車第四季度總營(yíng)收為177.19億美元，與去年同期的107.44億美元相比增長(zhǎng)65%，超出分析師此前預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示，21名分析師此前平均預(yù)期特斯拉第四季度營(yíng)收將達(dá)163.5億美元。

特斯拉汽車第四季度來自于汽車業(yè)務(wù)的總營(yíng)收為159.67億美元，與去年同期的93.14億美元相比增長(zhǎng)71%，相比之下上一季度為120.57億美元。其中：

- 來自于汽車銷售業(yè)務(wù)的營(yíng)收為153.39億美元，高于去年同期的90.34億美元和上一季度的116.72億美元；

- 來自于汽車租賃業(yè)務(wù)的營(yíng)收為6.28億美元，高于去年同期的2.80億美元和上一季度的3.85億美元。

- 該季度汽車業(yè)務(wù)的總毛利潤(rùn)為48.82億美元，與上年同期的22.44億美元相比增長(zhǎng)118%，相比之下上一季度為36.73億美元；總毛利率為30.6%，與去年同期的24.1%相比上升648個(gè)基點(diǎn)，相比之下上一季度為30.5%。

特斯拉汽車第四季度來自于發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)收為6.88億美元，相比之下去年同期為7.52億美元，上一季度為8.06億美元。

特斯拉汽車第四季度來自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收為10.64億美元，相比之下去年同期為6.78億美元，上一季度為8.94億美元。

特斯拉汽車第四季度汽車總產(chǎn)量為305840輛，與去年同期的179757輛相比增長(zhǎng)70%，相比之下上一季度為237823輛；總交付量為308650輛，與去年同期的180667輛相比增長(zhǎng)71%，相比之下上一季度為241391輛。其中：

- 特斯拉汽車第四季度Model S和Model X車型的總產(chǎn)量為13109輛，與去年同期的16097輛相比下降19%，相比之下上一季度為8941輛。特斯拉汽車第四季度Model S和Model X車型的總交付量為11766輛，與去年同期的18966輛相比下降38%，相比之下上一季度為9289輛。

- 特斯拉汽車第四季度Model 3車型的產(chǎn)量為292731輛，與去年同期的163660輛相比增長(zhǎng)79%，相比之下上一季度為228882輛。特斯拉汽車第四季度Model 3車型的交付量為296884輛，與去年同期的161701輛相比增長(zhǎng)84%，相比之下上一季度為232102輛。

特斯拉汽車第四季度全球庫存（銷售天數(shù)）為4天，與去年同期的11天相比下降64%，相比之下上一季度為6天。

特斯拉汽車第四季度總營(yíng)收成本為128.72億美元，高于去年同期的86.78億美元。其中：

- 汽車銷售業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為106.89億美元，高于去年同期的69.22億美元；

- 汽車租賃業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為3.96億美元，高于去年同期的1.48億美元；

- 汽車業(yè)務(wù)的整體運(yùn)營(yíng)成本為110.85億美元，高于去年同期的70.70億美元。

- 特斯拉汽車第四季度發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為7.39億美元，低于去年同期的7.87億美元；

- 服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為10.48億美元，高于去年同期的8.21億美元。

特斯拉汽車第四季度毛利潤(rùn)為48.47億美元，相比之下去年同期為20.66億美元。

特斯拉汽車第四季度總運(yùn)營(yíng)支出為22.34億美元，高于去年同期的14.91億美元。其中，研發(fā)支出為7.40億美元，高于去年同期的5.22億美元；銷售、總務(wù)和行政支出為14.94億美元，高于去年同期的9.69億美元。

特斯拉汽車第四季度來自于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金流為45.85億美元，相比之下去年同期來自于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金流為30.19億美元，同比增長(zhǎng)52%；資本支出為18.10億美元，與去年同期的11.51億美元相比增長(zhǎng)57%。

特斯拉汽車第四季度的自由現(xiàn)金流為27.75億美元，與去年同期的18.68億美元相比增長(zhǎng)49%。截至第四季度末為止，特斯拉汽車所持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物總額為175.76億美元，與截至2020財(cái)年第四季度末的193.84億美元相比下降9%。

全年業(yè)績(jī)：

特斯拉汽車2021財(cái)年總營(yíng)收為538.23億美元，與2020財(cái)年的315.36億美元相比增長(zhǎng)71%。其中，汽車業(yè)務(wù)總營(yíng)收為472.32億美元，與2020財(cái)年的272.36億美元相比增長(zhǎng)73%。

特斯拉汽車2021財(cái)年總毛利潤(rùn)為136.06億美元，與2020財(cái)年的66.30億美元相比增長(zhǎng)105%；總毛利率為25.3%，與2020財(cái)年的21.0%相比上升426個(gè)基點(diǎn)。、

特斯拉汽車2021財(cái)年運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為65.23億美元，與2020財(cái)年的19.94億美元相比增長(zhǎng)227%；運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為12.1%，與2020財(cái)年的6.3%相比上升580個(gè)基點(diǎn)。

特斯拉汽車2021財(cái)年歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為55.19億美元，與2020財(cái)年的7.21億美元相比增長(zhǎng)665%；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，特斯拉汽車2021財(cái)年歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)為76.40億美元，與2020財(cái)年的24.55億美元相比增長(zhǎng)211%。

特斯拉汽車2021財(cái)年歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為4.90美元，與2020財(cái)年的0.64美元相比增長(zhǎng)666%；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，特斯拉汽車2021財(cái)年歸屬于普通股股東的調(diào)整后每股攤薄收益為6.78美元，與2020財(cái)年的2.24美元相比增長(zhǎng)203%。

前景展望：

特斯拉表示，該公司計(jì)劃盡快擴(kuò)大其制造能力。在未來數(shù)年內(nèi)，特斯拉預(yù)計(jì)其車輛交付量每年的平均增幅將可達(dá)到50%，而增長(zhǎng)率將取決于該公司的設(shè)備能力、運(yùn)營(yíng)效率以及供應(yīng)鏈的能力和穩(wěn)定性。隨著供應(yīng)鏈成為主要的限制因素，特斯拉自己的工廠已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)季度產(chǎn)能不足，這種情況可能會(huì)在2022年里持續(xù)下去。

特斯拉稱，該公司擁有足夠的流動(dòng)性來為其產(chǎn)品路線圖、長(zhǎng)期產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃和其他費(fèi)用提供資金。

特斯拉還表示，雖然該公司繼續(xù)實(shí)施創(chuàng)新以降低制造和運(yùn)營(yíng)成本，但隨著時(shí)間的推移，計(jì)與硬件相關(guān)的利潤(rùn)將伴隨著與軟件相關(guān)的利潤(rùn)加速增長(zhǎng)。

特斯拉稱，奧斯汀和柏林工廠的生產(chǎn)速度將受到許多新產(chǎn)品和制造技術(shù)的成功推出、與供應(yīng)鏈相關(guān)的持續(xù)挑戰(zhàn)以及地區(qū)許可的影響，并稱其在CyberTruck的產(chǎn)業(yè)化方面正在取得進(jìn)展，目前計(jì)劃在奧斯汀工廠進(jìn)行生產(chǎn)，排序在Model Y車型之后。

股價(jià)變動(dòng)：

當(dāng)日，特斯拉汽車股價(jià)在納斯達(dá)克常規(guī)交易中上漲19.01美元，報(bào)收于937.41美元，漲幅為2.07%。在隨后截至美國(guó)東部時(shí)間周三下午4點(diǎn)52分（北京時(shí)間周四凌晨5點(diǎn)52分）的盤后交易中，特斯拉汽車股價(jià)再度上漲1.34美元，至938.75美元，漲幅為0.14%。過去52周，特斯拉汽車的最高價(jià)為1243.49美元，最低價(jià)為539.49美元。