藍色起源公司分享杰夫·貝索斯等人在零重力環(huán)境下慶祝的視頻
2021-07-21 09:10:44 cnBeta.COM
在過去的幾周里，這被證明是一個有爭議的話題，因為理查德·布蘭森和維珍銀河公司試圖擊敗貝索斯進行一次大型火箭發(fā)射。雖然布蘭森的VSS Unity可能在一個多星期前率先起飛，但它并沒有像新謝潑德號那樣越過卡門線。
事實上，鑒于只有藍色起源的航天器通過了地球平均海平面以上62英里（330,000英尺）的界限，有觀點認為布蘭森甚至根本沒有進入太空。當然，現(xiàn)實情況是，在火箭方面，這兩家太空旅游公司都沒有做得更多。例如，今年晚些時候，SpaceX公司計劃用載人“龍”飛船送一名乘客繞地球飛行，這一任務將持續(xù)數(shù)天，而不僅僅是幾分鐘。
盡管如此，新謝潑德火箭的高度足以進行一些零重力行動，藍色起源公司已經分享了貝索斯、他的兄弟馬克·貝索斯、18歲的學生奧利弗·戴門和82歲的沃利·芬克在零重力環(huán)境下慶祝的視頻。
雖然這對藍色起源及其人類參與者來說是一個巨大的里程碑，但周二的發(fā)射也是該公司可重復使用的太空技術的進一步展示。例如，發(fā)射新謝潑德的助推火箭在脫離乘員艙后安全著陸。這是該特定助推器連續(xù)第三次著陸。
與SpaceX一樣，證明曾經只有一次的部件的可重復使用性是藍色起源公司任務的一個關鍵部分。該助推器被設計為自主地返回地球，降落在距離德克薩斯州范霍恩發(fā)射臺約兩英里的平臺上。藍色起源目前有兩個助推器在使用。
現(xiàn)在貝索斯的飛行已經結束了，最大的問題是藍色起源多久可以開始定期的太空旅游飛行。該公司有一個潛在宇航員的等待名單，該公司表示，每個人都在排隊等候乘坐11分鐘的飛行，在失重狀態(tài)下度過幾分鐘。該公司還沒有確認門票的實際價格，盡管非官方的估計是每張50萬美元左右。
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