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寧德時代成為梅賽德斯-奔馳電池領域頭部供應商

2020-08-06 09:36:27 TechWeb
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8月6日消息,昨日,特斯拉供應商、鋰離子電池制造商寧德時代(CATL)宣布成為梅賽德斯-奔馳電池領域頭部供應商。寧德時代表示,雙方將共同開發領先的電池技術,支持梅賽德斯-奔馳車型的大規模電動化。目前,雙方已經開始下一代電池的研發工作,研發成果也將應用于未來幾年雙方推出的合作車型中。

 

此次的戰略協議涵蓋了各領域的動力電池技術,包括為梅賽德斯-奔馳乘用車產品提供的電芯及模組,為其輕型商務車產品提供的整體電池包,均將具備前景廣闊的創新技術配置,例如寧德時代的CTP(無模組電池包)產品設計。這一設計節省了傳統模組環節,將電芯直接集成至電池包中。

 

梅賽德斯-奔馳正加速推進其“電動為先”戰略,而寧德時代將為其提供符合碳中和標準的先進電芯、模組及電池包產品。

寧德時代表示,配備其電池模組的EQS純電豪華轎車將于2021年推出,這款車的續航里程將超過700 公里(WLTP標準),充電速度比現有車型快一倍。

寧德時代成立于2011年,總部位于福建寧德。該公司專注于新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,致力于為全球新能源應用提供解決方案。

今年2月,特斯拉和寧德時代簽署了一份為期兩年(從2020年7月至2022年6月)的合同。根據合同,寧德時代將為特斯拉上海工廠生產的Model 3供應電池。

此外,寧德時代與特斯拉合作生產了百萬英里電池。該公司董事長兼創始人曾毓群透露,這種新電池可持續運行16年,并且可使電動汽車持續行駛124萬英里(約合200萬公里)。但與目前供應給電動汽車制造商(包括特斯拉的國產版Model 3)的電池相比,這種電池的生產成本將高出10%。

此前,外媒報道稱,這一新電池將會首先在中國推出,外媒認為這是因為特斯拉計劃在中國推出一款采用新的成本更低、壽命更長電池的Model 3。
 


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