比亞迪：車禍不影響新能源戰略 重點發展公交出租
2012-06-12 22:12:14 本站原創5.26車禍發生后，比亞迪新能源汽車的安全性受到了媒體和大眾的眾多質疑。加之年初的年報和一季度凈利大降，比亞迪近期可謂麻煩纏身。日前，比亞迪召開股東大會，管理層向媒體披露了5.26車禍的初步調查結果，從結果看，情況在向對比亞迪有利的方向發展。而比亞迪未來的新能源汽車發展方向，將會集中在公交巴士和出租車方向。
車禍調查初步結果已出爐，料比亞迪未受影響
本次股東大會中，有相當部分投資者對前期車禍的調查結果十分關注。根據比亞迪董事長王傳福介紹，國家相關部委對此次事件也相當重視。目前針對此次事故原因，已經有兩組專家開展獨立調查，其中第一組專家的調查報告已經送交深圳政府。但是對于具體的調查結果，王傳福表示目前暫不便披露。不過可以肯定的是，這次事故不會影響國家和公司的新能源汽車發展戰略。
根據記者在股東大會現場的溝通，知悉已經有個人股東通過特別渠道打聽到，比亞迪汽車的電池問題并非造成此次車禍慘劇的主要原因。而從記者觀察一眾高管的發言氣氛看，公司管理層似乎也持較樂觀態度，認為此次事故不會對比亞迪的電動車質量帶來負面影響。
新能源汽車未來發展方向：主打公交巴士和出租車
盡管比亞迪的主要業務是汽車，但是外界更多地將其看做新能源業務，對其電動汽車充滿興趣。此次股東大會上，王傳福董事長介紹了未來公司的新能源汽車發展方向，主要是以公交巴士和出租車作為主打方向。王傳福董事長介紹道，目前城市污染已經是世界性課題，各個城市都需要引入清潔能源交通工具。加上城市公交和出租車的使用里程較長，因此省油效果比一般家用更為顯著。
王傳福董事長還介紹了公司新能源汽車在海外的發展情況。由于歐洲、南美等地對公共交通工具的環保要求較為嚴格，因此傳統能源汽車的制造成本已經和新能源汽車不相上下。因此比起國內，公司的新能源汽車在海外的銷售市場更為廣闊，特別是在南美市場已經取得了開拓成績。
利潤大倒退，詳解三大板塊虧損原因
比亞迪去年和一季報凈利潤同比均大幅下降，會上有小股東希望公司管理層能夠對此進行說明。董事長王傳福在會上對汽車、IT和新能源三大業務的業績下降進行了解釋。
首先汽車板塊的銷量下降，主要是由于前些年公司的銷售戰略和汽車品質方面出現了一些經營失誤，而今年是公司制定的3年調整計劃最后一年，未來將通過品質和品牌提升來促進比亞迪汽車的銷售;其次IT板塊的業務下降，主要是以前過于倚重諾基亞手機的代工業務，而后者的銷售下滑對公司業務帶來嚴重影響。公司已經開始接受蘋果、東芝等公司的代工業務，未來這部分的訂單有望增加;最后新能源方面，主要是受到公司前期購入的高價原料所累，而這部分原料預計6月份將會執行完畢，料后續毛利會有所提升。
總的來說，王傳福董事長強調了比亞迪公司在技術方面的優勢。他認為公司目前技術儲備充足，特別是汽車方面的軟、硬件技術均為自主開發，有一定的優勢。目前的業績不佳只是暫時現象，對公司的未來前景仍然保持樂觀。
