LEM符合車載能量監測暫行標準EN50463的組件
2010-09-28 20:04:14 本站原創日前，全球領先的電量傳感器制造商LEM宣布推出首套能幫助火車設計者符合車載能量監測暫行標準EN 50463的組件，這套組件包含一個匹配電流和電壓傳感器的電能表，它具備以下特點：
• EM4T II是LEM EM4T能量表的最新增強版，經過鑒定精度達到0.5R
• LEM的DV系列電壓傳感器的鑒定精度為1R或0.75R
• 電流傳感器屬于LEM ITC系列；ITC 4000及ITC 2000 / 1000組合的鑒定精度為0.5R
LEM的EM4T II是一種單相能量表 ，符合所有現行及試行車載軌道交通列車能量監測標準，尤其是完全符合最新的prEN 50463標準。采用EM4T II跟蹤和記錄能量消耗，設計者可以提供用于收費的能量計量，而這對于跨國運營及通過多個電網供電的機車來說是一項必要功能。
EM4T提供4個輸入通道接收任何來自當前直流或交流牽引供電網的測量結果。通過電壓和電流測量數值計算無功和有功能量，繪制負載曲線，并將數據存儲在內部閃存內；通過選擇時間間隔（1 - 60分鐘）記錄數據點。記錄數據點包含每個間隔的時間、日期、列車車次以及列車準確位置：位置信息通過專用GPS輸入到EM4T II。以15分鐘間隔記錄時，EM4T II的內存容量足以記錄300天數據。另外可以選配實時數據接口，支持與其他列車系統（如司機顯示屏）的數據交換。EM4T II具有卓越的抗干擾性，耐受鐵路環境中常見的高強度電噪音。
尤為可貴的是，EM4T II可以提供雙向能量流監測，可以正確記錄再生制動期間回收至供電網的能量。
LEM的DV系列電壓傳感器達到甚至超過所有現行軌道列車系統的性能和安全要求（服務和設計）；它為鐵路網（600 – 4200V）提供隔離電壓測量，體積明顯小于市場上的任何其他產品。另外一個配套產品是LEM ITC系列的電流傳感器，它符合大口徑電流測量設備要求和相關高壓規范。
EM4T II接口連接非常靈活，可以連接任何合適級別的傳感器，能量表與LEM的最佳電流、電壓傳感器相結合實現鑒定級精度，為鐵路網能量測量提供了唯一的一種完全符合prEN 50463標準的途徑。
