再見TD-SCDMA!
2019-03-12 12:21:09 鮮棗課堂相信很多網友都看到新聞了，是的，福建福州市無線電管理局給福州移動發函稱——
“你單位關于申請注銷TD-SCDMA基站的報告收悉。經研究，同意注銷你單位已經停止使用的TD-SCDMA基站6535個，對數據庫中TD-SCDMA基站數據予以封存并收回原核發的無線電臺執照”。
如果各位讀者有使用中國移動網絡的話，應該也會有所感受——移動3G信號越來越差，有的地方甚至沒有。
總而言之，TD-SCDMA的謝幕，在情理之中。
上個世紀90年代，德國西門子公司研發出了TD-CDMA技術。當時，西門子打算將這個技術發揚光大，形成標準，和對手競爭。
可惜，因為技術過于復雜，TD-CDMA在歐洲標準組織關于3G標準的競爭中就敗下陣來，輸給了愛立信、諾基亞主導的WCDMA標準。
正在此時，在西門子研究部參與3G研發的一個叫李萬林的中國專家提出：“要不，和中國合作吧？”
更巧的是，當時的中國，確實需要一個屬于自己的標準。
相比于國外廠商幾十年的積累，中國廠商（包括華為、中興）都是剛剛起步，根本沒法競爭。
所以，中國打算另辟戰場，于是，就看上了TDD（更沒想到的是，若干年后的5G，和TDD也有莫大的關系）。
按照這個想法，中國和西門子接觸之后，買下了TD-CDMA技術專利，變成了“自主產權”：TD-SCDMA。
在會議上，來自全國高校的教授和研究院所，分別介紹了各自在3G技術研究方面的成果和觀點，其中包括郵電部電信科學技術研究院和它的TD-SCDMA。
爭議聲中，時任郵電部科技委主任的宋直元拍板：“中國發展移動通信事業不能永遠靠國外的技術，總得有個第一次。第一次可能不會成功，但會留下寶貴的經驗。我支持他們把TD-SCDMA提到國際上去。如果真失敗了，我們也看作是一次勝利，一次中國人敢于創新的嘗試，也為國家作出了貢獻。”
1998年6月29日，國際電信聯盟（ITU）規定的提交3G標準提案截止日的前一天，中國以“CATT”（郵電部電信科學技術研究院）的名義提交了TD-SCDMA標準提案。
不久之后，郵電部電信科學技術研究院改制成為大唐集團。作為TD-SCDMA專利的所有者，大唐在各個場合都強調TD-SCDMA是中國主導的標準，應該齊心協力為TD吶喊。
終于，在大唐的努力運作下，國內形成了統一意見，努力推動TD-SCDMA成為國際標準。
不管怎么說，TD-SCDMA還是如愿成為了國際標準。那下一步該怎么辦？用還是不用？不用的話，就是一份紙面文件，那還有什么意義？
當時，別說國際，就連國內所有運營商都知道TD-SCDMA技術不成熟，不看好它的發展，不愿意在這方面投入。所以，TD-SCDMA就像皮球一樣，被踢來踢去。
原大唐電信集團總工程師李世鶴在一次訪談中回憶過當時的窘境：為了TD-SCDMA，沒錢的時候把大院里的樓、地都抵押出去了。“如果那時垮下來，整個研究院、房子、地都沒有了。”
其實，當時相關部門對于TD-SCDMA還是很理性的。
但是轉折發生在2005年。
在當時舉國提倡自主創新的氛圍里，國內三大科研機構的領導聯名上書，引起了決策層的重視。高層批示：此事重大，關系到我國移動通信的發展方向。這被解讀為中國要“舉全國之力”搞好TD-SCDMA。
2006年1月，新世紀的首次全國科技大會召開，TD-SCDMA與神州五號載人飛船、水稻超高產育種等一起，被列為“十五”期間自主創新取得的最具代表性的重大科技成就。
2006年3月，TD-SCDMA在廈門、保定、青島三市開始規模試驗，真正由實驗室走向市場應用。
原來是打算讓鐵通來建TD-SCDMA網的，后來考慮到鐵通實在沒有這個實力，就作罷了。
2005年前后，包括中國移動在內，三家運營商都在全國多個城市搶建WCDMA試驗網，意欲生米煮成熟飯，搭上WCDMA的快船。最多的時候，全國有30多個城市建了80多個WCDMA網，有上千個基站。
2008年4月，前國務院參事郎志正聯合了另外兩名參事再次上書，明確建議由中國移動來做TD-SCDMA，理由是中國移動有用戶優勢、有充足的資金且是國際品牌。這一建議很快得到批示。
移動就這么一步一步掉進了TD-SCDMA。
隨后的5月8日，中國移動董事長王建宙表態：中國移動將發展TD-SCDMA作為義不容辭的責任。
王建宙
2009年1月7日下午，工信部舉行了一個小型的內部發牌儀式，將TD-SCDMA給了中國移動，與此同時，中國聯通獲得WCDMA牌照、中國電信獲得CDMA2000牌照。
中國移動，一開始也打算一條路走到黑，但隨著客觀情況的發展，越來越沒有信心。從2009年到2013年，移動被聯通和電信猛烈壓制。
除了網絡爛之外，手機終端也是大問題。當時幾乎所有主流機型都支持WCDMA，聯通根本不用擔心手機終端的問題。電信呢，支持CDMA2000的手機雖然不算多，至少也還算有。移動這邊就慘了，根本無機可用，一開始只能賣大唐、新郵通研發的低端機。
2008年以后，以蘋果手機為首的智能機開始大賣。移動只能跟著眼紅，卻無計可施。因為高通不愿生產TD-SCDMA芯片，所以蘋果手機根本不支持TD-SCDMA網絡（直到后來，才勉強支持）。
那個時候的中國移動，腦子里就一個念頭——熬到4G。
說實話，五年對于一代網絡來說，真的很短。但是，對于移動來說，真是一天都不想多等。
僅用了一年，2014年的時候，移動的TD-LTE基站數量就已經達到了70萬個，遠遠超過了過去5年TD-SCDMA基站建設數量的總和。
移動因為有TD-SCDMA，之前也做了這方面的技術儲備和設備改造準備，所以TD-LTE的建網速度才會這么快。
直到半年后，工信部才給了電信和聯通FDD LTE的混合組網牌照。
移動拿到這張FDD LTE牌照時的心情，想必是非常復雜的。
既然是痛，當然是希望越早say goodbye越好。
移動的策略很清楚，就是保留GSM（2G），退網TD-SCDMA（3G），深耕TD-LTE（4G），謀劃和探索5G。
作為一個比2G還早退出歷史舞臺的3G標準，TD-SCDMA伴隨著太多的爭議。關于它的功過得失，只能讓后人再來評判了。
