飛思卡爾聯手博通將豪華汽車配置的ADAS全景式汽車攝像頭擴展到主流汽車中
2014-04-08 22:20:35 本站原創高級駕駛員輔助系統(ADAS)正在消費者中迅速普及，這在很大程度上受益于全景攝像頭所支持的停車輔助、盲點檢測等功能的推動。據ABI研究公司預測，到2020年全球ADAS市場達到2610億美元，使 ADAS成為汽車行業增長最快的領域之一。
針對該市場不斷增長的這種趨勢，飛思卡爾半導體和博通公司(Broadcom)合作推出了飛思卡爾Qorivva MPC5606E–業界第一款完全集成的封裝微控制器(MCU)和物理層收發器(PHY)解決方案，應用于360度攝像頭系統。
汽車廠商越來越重視攝像頭的尺寸，因為制造商喜歡四周的攝像頭小而不顯眼，以保持車輛的美觀。較小的攝像頭可以更容易地隱藏在汽車設計中，如前格柵，保險杠和后視鏡。Qorivva MPC5606E器件擁有一個緊湊的8x8mm封裝，意在將汽車攝像頭模塊的體積減小50%，同時幫助加快產品上市時間、減少整體物料成本。
整合博通的BroadR-Reach®汽車以太網物理層對于Qorivva MPC5606E獲得尺寸和性能優勢至關重要。這個集成的以太網解決方案可實現緊湊的視覺壓縮和在整個車輛中快速傳輸視頻數據。
以太網已經逐漸發展成為一種主流的汽車網絡技術，允許多個車內系統同時通過單對非屏蔽雙絞線以高達100 Mbps的速度訪問信息。通過淘汰笨重的屏蔽電纜，汽車制造商可以節省80%的連接成本、減輕30%的電纜重量(來源：Broadcom)。減少成本和重量為全景攝像頭系統進入數量更多的中檔和經濟型車輛鋪平了道路，而不再僅僅局限于豪華車輛中。
飛思卡爾汽車MCU部安全和底盤運營經理Davide Santo表示：“使用以太網，經實踐檢驗的低成本汽車認證解決方案可安全地傳輸車載數據，下一步是通過支持ADAS系統集成商大幅降低其解決方案的體積，使該技術更具吸引力。我們與博通合作，推出了單個小體積解決方案，它結合了我們Qorivva MPC5606E器件的圖像壓縮功能和BroadR-Reach PHY的高性能傳輸能力。”
飛思卡爾和博通均是OPEN聯盟汽車特別興趣小組(SIG)(One-Pair Ethernet)的創始成員。OPEN SIG是汽車和技術行業領導者的非營利行業聯盟，旨在將以太網作為汽車信息娛樂和ADAS應用的首選網絡技術。飛思卡爾和博通與主要汽車制造商和全球電子供應商一起，致力于促使BroadR-Reach®成為汽車以太網的行業標準接口。
博通汽車電子高級總監Ali Abaye博士表示：“由于汽車制造商享受到了以太網所擁有的內在優勢，因此對BroadR-Reach技術的需求不斷增長。我們與飛思卡爾合作將開發更優化的ADAS攝像頭解決方案、促進在更廣泛的車輛中普及高級特性–而不再僅限于豪華車輛中。”
因注重汽車質量和長期可靠性而創建的Qorivva MPC5606E MCU擁有以下特性：
· 基于Power Architecture®技術的64MHz內核
· 512K 閃存和96K SRAM
· 通過Motion-JPEG編碼器進行圖像壓縮
· 用于時間戳的EEE1588模塊
· BCM89810 BroadR-Reach PHY
· 8x8mm 的MAPBGA封裝，帶121針
博通的BroadR-Reach汽車認證組合符合全球汽車行業的嚴格要求，包括TS16949規范/ ISO 9001認證，車內EMC性能和AEC - Q100標準。
供貨
飛思卡爾Qorivva MPC5606是完全集成的封裝MCU，內置博通PHY，可提供數量有限的樣品。如需了解更多信息，請聯系當地的飛思卡爾銷售代表。
