車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成規(guī)模仍需時日
2014-06-23 22:05:57 本站原創(chuàng)根據(jù)《2014-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》分析，車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的具體應(yīng)用以及表現(xiàn)之一，是繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后，成為未來智能城市的另一個標(biāo)志，能最大限度的降低交通擁堵、交通事故等帶來的損失，提升通行效率。
車聯(lián)網(wǎng)作為未來交通的發(fā)展趨勢，又得到政策的大力扶持，從長遠(yuǎn)來看，確實是個誘人的超級蛋糕，值得企業(yè)提前布局，但從目前的技術(shù)水平和研發(fā)能力看，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)真正成規(guī)模、出效益，仍然需要時日。
目前我國智能交通管理系統(tǒng)行業(yè)還處于起步階段，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)由于市場成熟度低，盡管汽車中的電子信息技術(shù)應(yīng)用早已成為現(xiàn)實，但實現(xiàn)“車聯(lián)網(wǎng)”等概念的汽車還未大范圍普及。
我國擁有數(shù)量龐大的互聯(lián)網(wǎng)和移動網(wǎng)絡(luò)用戶，具備強大的技術(shù)研發(fā)實力和蓬勃發(fā)展的汽車工業(yè)，我國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)具備了技術(shù)、市場以及制度等基礎(chǔ)，很有潛力成為車聯(lián)網(wǎng)最大的市場。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究小組預(yù)計，“十二五”期間，將有1000萬輛新車預(yù)裝此類終端，帶動相關(guān)產(chǎn)值達(dá)1000億元，中國有望發(fā)展為全球車載信息服務(wù)業(yè)最大市場。
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