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行車紀錄器于歐美國家甚至日本皆已被廣泛應用，大聯大旗下富威集團結合旗下代理產線Aptina因應趨勢推出采用CMOS sensor MT9M114行車紀錄器方案，破除以往市面機械式行車紀錄器進步至數字式規格并擴展車輛各項機件運作狀況，Aptina MT9M114 CMOS sensor行車紀錄器方案具有汽車發動自動錄像、汽車熄火停止錄像、本體播放功能、拍照功能、錄音功能及TFT顯示規格、錄像分辨率最高可達1280*720，采用H.264高質量壓縮，達到實時監控車輛行車動態、保障駕駛者車用安全。

產品特性
‧汽車發動自動錄像
‧汽車熄火停止錄像(本體還可維持電源約20分鐘)
‧本體播放功能
‧拍照功能
‧錄音
‧循環錄像
‧紀錄日期時間
‧SD card (up to 128GB)
‧拍攝角度 (100度)

行車紀錄器 (Tachograph)于1925年在德國發明，其名稱系由德語「回轉速度器(Tachometer)」和「記錄(Graphik)」等兩文字演變而來，安裝于車輛上用來記錄行車途中，車輛行駛過程、引擎、機械設備運轉相關狀況的設備，可做為事前的車用安全監控，亦可配合肇事重建等相關技術進行肇事原因鑒定分析，紀錄數據如行車速率、距離及時間可做為運輸成本、勞務、車輛、營業、安全等管理及肇事重建應用。

行車紀錄器在歐洲國家主要使用于車隊如巴士、重型貨車及緊急救援車輛，其他國家亦強制規定商用車輛必須裝設行車紀錄器，以日本為例，租用巴士、八噸以上貨車、以及部分地區的出租車輛及出租車應依規定安裝行車紀錄器。近年將行車紀錄器視為保障汽車駕駛安全的利器，由于公路貨運市場的競爭激烈，駕駛的工作時數常常超過法令規定的上限，造成行車安全性降低，行車紀錄器的工作時數記錄功能就成為駕駛的護身符，而數字式行車紀錄器更能減低行車紀錄被擅改的機率。