隨著汽車電子電氣架構從分布式向集中式演進,車身域控制器憑借其集成化、智能化優勢,正成為車企提升整車開發效率與平臺功能擴展性的核心部件。近日,福田戴姆勒全新銀河車型搭載經緯恒潤新一代車身域控制器并完成量產交付。此次合作,進一步驗證了經緯恒潤在域控制器領域的自主研發能力,為 ...
202508搜索了些時鐘芯片相關信息,記錄下。 時鐘芯片:電子系統“脈搏”的國產化挑戰與機遇-36氪 產業丨電子系統的“脈搏”,國產時鐘芯片戰局_騰訊新聞 時鐘芯片:為啥還沒跑出一家上市公司? - 知乎 “小巨人”長大,時鐘芯片國產替代加快 - 中國日報網 時鐘產品分類: 國內一些廠家: ...
在工業自動化浪潮中,控制系統如同精密運轉的 “ 大腦 ” ,而光耦器件則是保障其穩定運行的 “ 神經元 ” 。晶臺作為光耦領域的技術先鋒,其產品已深度滲透至 PLC 控制、電機驅動、傳感器隔離等核心場景,成為工業智能化轉型中不可或缺的隱形力量。 ...
動態功耗公式中提到的 “負載電容” 并非僅指晶體管內部的寄生電容,而是 多種電容成分的總和 ,其中既包括晶體管自身的寄生電容,也包括外部互連引入的電容。具體可分為以下幾類: 1. 晶體管自身的寄生電容(核心成分之一) 晶體管在制造和工作時,因結構特性會產生固有寄生電容,主要包括: 柵極電容(Cg) : ...
芯片動態功耗受哪些因素的影響? 芯片 動態功耗 和這些影響因素之間的關系式是怎樣的呢? 電路理論中對晶體管開關過程能量消耗的經典推導公式如下: 動態功耗 ∝ 頻率 × 電壓 2 × 電容 ,其核心源于電容充放電的能量特性。以下從物理過程和數學推導兩方面詳細解釋: 一、動態功耗的本質:電容充放電的能量消 ...
DEMOS(Drain-Extended MOS Transistor): 1.剖面圖: 2.結構: DEMOS 包含一個輕摻雜的漏極擴展區,該擴展區通過在晶體管漏極端的柵極下方減少電場來提高漏擊穿電壓。 3.特點: 閾值電壓與常規 CMOS 晶體管相似; 導通電阻相對較大; DEMOS 是高壓器件,但非真正的功率器件; W 與 L 可根據設計需求自 ...
芯片速率(即工作頻率)提升的同時,供電電壓卻逐漸降低,這是芯片設計中為平衡性能、功耗和可靠性而采取的關鍵策略,背后涉及多個核心原理: 一、功耗控制:降低電壓是減少發熱的核心手段 芯片的功耗(尤其是動態功耗,即開關狀態切換時的功耗)與電壓的平方成正比,公式為: 動態功耗 ∝ 頻率 × 電壓 2 × 電容 ...
隨著汽車智能化加速與全球合規監管趨嚴,企業在踐行法規標準時面臨開發與安全協同不足的困境,進而使出海合規壓力陡增。如何破解安全要求難傳導、安全漏洞難閉環?如何確保從安全方案設計、零部件開發到整車測試、體系認證的全流程安全可控? 本次研討會,經緯恒潤將聚焦流程化建設、嵌入式開發、代碼靜態/動態測 ...
在智能視覺技術不斷發展的今天,多路攝像數據的處理與傳輸已成為眾多應用場景的核心需求。從智能安防監控領域的全面覆蓋,到工業視覺處理網關的精準檢測,再到車載環視融合平臺的實時駕駛輔助以及智慧社區 AI防控的快速響應,多路攝像數據的處理與傳輸已成為關鍵需求,而高效且低延時的解決方案則是實現這些應用的核 ...
別人的腳本,備份一下。 procedure(trimWire2Via(@optional (align2Edge nil)) let((id overlaps stretchDelta overlap stretchID seledPt selSet id1) selSet=geGetSelSet() foreach(id selSet if(remove(nil geGetSelSetFigPoint(id)) == '(t) then ...
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