“車聯網”時代悄然到來
2012-09-20 21:13:48 本站原創日前，德賽西威在廣州召開發布會，宣布全新一代與手機同步顯示的車載信息娛樂系統SiVi LINK正式上市。據了解，安裝了該系統后，只需一部安卓智能手機和一臺車機，就能將手機中的智能導航、網絡收音機、音樂、視頻、游戲、即時資訊等應用一鍵同步至車機上。
新品 將手機應用投射到車機上
車載DVD導航行業產品同質化越來越嚴重，價格戰已經在所難免甚至有愈演愈烈的趨勢。市面上不少車聯網產品是直接植入安卓系統，其系統穩定性則有待 市場的驗證，加上較高的服務年費讓不少車主不愿意“續約”，從而放棄大部分有價值的功能。據介紹，德賽西威的SiVi LINK，可簡單理解為 “安卓手機放大器”。車機并不具備實質性的功能，而是通過連接安卓系統的手機，把手機中的應用功能投射到車機顯示屏上。收費方面卻是按照個人的手機上網流 量計費，用多少算多少，相對經濟。
據悉，SiVi LINK由德賽西威攜手HTC共同研發而成，相較同類產品，SiVi LINK的出現讓傳統汽車電子產業跨進以智能手機為核心的新時代。據德賽西威相關人士介紹，這是德賽西威與HTC雙方在車載顯示器和智能手機之間的雙向鏈 接、優勢互補與深度合作的結晶。
企業 未來還將拓展諸多海外市場
據介紹，德賽西威一直堅持自主創新和尋求國際化發展。2012年9月3日，德賽西威研發體系在國內的第一個分支機構——德賽西威汽車電子技術中心前期研發部南京分部正式成立，成為其持續打造具有自主核心技術的產品平臺,加大研發投入的舉措之一。
在堅持自主創新研發的同時，德賽西威在中國本土與合資品牌、自主品牌等各大整車廠商合作，同時將汽車電子業務推向海外，通過成立海外公司以充分了解 海外市場情況和當地法律法規等服務全球。2012年，德賽西威先后在新加坡和德國設立分公司,新加坡公司一方面承擔德賽西威的先期研發和區域性國際客戶業 務的開拓工作，另一方面歐洲公司則立足德國為全球汽車整車生產廠家提供優質服務。未來還將開拓美洲、歐洲、中東、亞洲等海外市場。
業內人士
汽車電子進入“車聯網”時代
汽車整車行業進入微增長階段，而汽車后市場卻即將高速發展期，邁向“車聯網”時代也為時不遠。目前，車聯網已被列為國家“十二五”期間的重點項目。 業內人士預計，未來5年車聯網產業的產值將有望超過1000億元。而在國產乘用車中，豐田G-book、上海通用Onstar、上海汽車inkaNet等 已具備車聯網系統。
德賽西威汽車電子有限公司董事長陳春霖接受信息時報采訪時表示，“‘車聯網’時代，與手機等智能化的電子產品捆綁，是汽車電子的趨勢，現在整個汽車行業在逐步跟電子、安全、環保捆在一起”。陳春霖進一步表示，“與HTC合作，是順應行業發展的需求。”
