智能汽車成為IT企業下一步PK的領域
2012-05-21 20:38:18 本站原創4月底，意大利跑車廠商法拉利董事長兼總裁蒙特·澤莫羅和蘋果CEO蒂姆·庫克舉行了一次長達兩個小時的會談。雖然雙方并未披露此次會談的具體內容，但僅僅是蘋果與整車制造商接觸這樣的新聞就足夠引人遐想。這也不僅僅是外界一廂情愿的猜測，早在2007年，蘋果公司就表示有意涉足汽車領域，并傳蘋果在與大眾洽談研發集成蘋果產品的概念車。或許幾年后，像iPhone、iPad一樣智能化操作的iCar汽車就會面世。
實際上，IT行業巨頭的激烈PK已經不僅僅局限于本行業，智能汽車已經成為它們下一步PK的領域。
以智能化勝出的蘋果iPhone引發全球手機行業的大洗牌，如果有一天，汽車也可以像如今的蘋果手機一樣操作，又會怎樣？不要認為這樣的日子還很遙遠，實際上，眼下國內外整車廠商甚至零部件企業都在圍繞汽車智能化加緊做功課。
通用的OnStar（安吉星），豐田有G-Book、福特與谷歌合作開發的無人駕駛技術，最終目的都是汽車的智能化。國內車企也在加緊跟進，繼上汽榮威推出inkaNet智能網絡行車系統后，比亞迪前不久展示了其遙控駕駛技術。此外，奇瑞聯手零部件巨頭博世成立合資公司開發汽車多媒體，國內汽車電子領軍企業德賽西威與手機制造商HTC簽署戰略合作協議，著眼點都在于汽車智能化技術。
汽車智能化離不開Telematics、車聯網等信息通訊技術，因此，車企聯手3G企業正成為時下新興潮流。雙方合作的目的，就是爭奪未來汽車中央控制臺那塊小小顯示屏背后的技術主導權。
