在現今這個高度數碼化的時代, 芯 片已經是電子產品的中心。不管是在智能手機,汽車電子,或者是工控系統中,它的可靠度都決定著一個產品的工作穩定度和工作時間。 以汽車行業為例,自動駕駛芯片若因可靠性問題失效,可能導致嚴重的安全事故。 這樣, 芯 片就需要符合工業規范 ,如 AEC-Q100 (汽 ...
routingLayers = ( m1 m2 m3) viaLayers = ( ct mv1 mv2) xrefLayers = ( ( PAA_CT (ct ct_paa)) ( NAA_CT (ct ct_naa)) ( M1 (m1 m1)) ( MV1 (mv1 mv1)) ( M2 (m2 m2)) ( MV2 (mv2 mv2)) ( M3 (m3 m3)) ) peakCurrentDensSpecList = ( (nil layer ct_naa ...
#--- ---- metal m1 M1 metal m2 M2 metal m3 M3 metal ppolya POLY metal npolya POLY metal lvpsb ACT metal lvnsb ACT via ct_npo CT via ct_paa CT via ct_naa CT via ct_ppo CT via mv1 MV1 via mv2 MV2
#!/bin/csh -f #how to run : csh ./auto_gds_out.csh lib cell layout set library = $1 set cell = $2 set layout = $3 #source pdk.csh #ln -s cds.lib . strmout -library $library -toPCell $cell -view $layout -strmFile $cell.gds -outputDir . -convertDot node -case preserve -logFile gdsout.log &nbs ...
1,在電路圖上Edit--Hierarchy--print tree 2,save a copy到本地(如devicelist.txt) 3,在2的路徑下打開terminal,鍵入 grep HHW devicelist.txt | awk -F '{print $2}' |sort -u grep “HHW”代表工藝,全名會更好 devicelist.txt 就是剛保存的文檔名 awk -F formula ...
隨著汽車電子產品迭代加速和測試場景日益復雜,傳統實驗室正面臨自動化測試率低、設備利用率不足等挑戰。針對異構設備監控、云測試環境整合等管理難題,經緯恒潤創新推出智慧實驗室管理解決方案:通過遠程測試調度平臺實現跨地域協同測試,依托數據驅動技術打通信息孤島,結合可視化大屏構建 ...
新能源汽車正以超預期的速度高速發展,整車能耗控制、整車安全性、乘員艙舒適性儼然已成為各大主機廠比拼整車內功的重要因素。而在同樣的整車基礎硬件下,整車熱管理系統正是這個賽道上各家拉開差距的關鍵。 新能源汽車熱管理系統正在向智能化、集成化的 ...
隨著整車控制器功能日益復雜,為滿足越發嚴格的功能安全認證要求,項目開發人員需要采取相應的安全措施對系統中電子元器件的單點故障(Singel Point Fault)和潛在故障(Latent Fault)進行檢測和管理,以實現不同ASIL等級要求下的功能安全目標,從而避免隨機硬件失效(Random Hardware Failu ...
高速先生成員--姜杰 高速先生前不久一篇關于AC電容的文章《明知故問??高速AC耦合電容挨得很近,串擾會不會很大……》,引起了不少粉絲的討論,最近有熱心讀者發來這樣一張圖,詢問這種節省空間的打孔方式是否可行? 熟悉電路板電源去耦電容設計的朋友,一定看出來了這種扇出方式的靈感來源:對于BGA布局相 ...
靜電放電( ESD)猶如芯片的“隱形刺客”,一次微秒級的能量釋放足以摧毀昂貴的集成電路。雖然ESD防護設計是芯片可靠性的生命線,但工程師,尤其是新手,在實踐中常因疏忽或經驗不足踏入陷阱,導致防護效能大打折扣甚至完全失效。本文聚焦于設計環節中最易出現的五大類錯誤,助你繞過雷區。 一、 架構與工藝脫 ...
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