無人駕駛：汽車安全操作系統來保駕護航
2014-11-19 22:03:44 本站原創谷歌測試無人駕駛汽車的消息讓人們對未來的交通體驗充滿了憧憬：可以一邊開車一邊看電影；可以一邊開車一邊開電話會議；可以一邊開車一邊處理公務……然而享受這些便捷體驗的前提是行駛安全，不以安全為前提的無人駕駛只能成為空想。目前汽車電子發展迅速，很多汽車廠商已經在汽車娛樂信息系統方面破斧前進，有的增加了觸控面板，有的改進了娛樂設施，然而汽車操作系統大部分采用安卓或者Linux等開放平臺，如果未來汽車系統實現聯網，來自軟件方面的安全隱患就會更為突出，QNX推出的汽車安全操作系統1.0可以很大程度地規避軟件風險。
QNX汽車安全操作系統1.0已經通過TUV德國萊茵公司認證，可用于需符合ISO 26262ASIL D這一最高安全等級標準的系統，能夠滿足汽車市場對數字儀表盤、平視顯示器、先進駕駛輔助系統(ADAS)等車載應用程序日益增長的需求。汽車廠商采用QNX汽車安全操作系統1.0的最大優勢在哪里？QNX軟件系統公司產品經理鄭怡指出，“如果一款汽車系統想通過ISO 26262認證，需要具備強大的專業技能還要花費大量的時間，而QNX軟件系統能夠依靠這套系統和配套的工程服務簡化這個過程，并幫助汽車客戶在安全相關項目上占據先機。”
QNX軟件系統公司產品經理鄭怡
筆者經過對比發現，從目前的市場占有率來看，采用開源操作系統的汽車廠商居多，更多可能是出于節約成本考慮，鄭怡解釋，“目前的大部分汽車還沒有實現聯網，汽車操作系統無法在線進行升級，因此安全隱患相對要小，一旦汽車聯網汽車安全就會變得尤為重要，汽車廠商首先會考慮選用經過認證的汽車操作系統。”
德國萊茵公司給QNX頒發證書
安全，還是安全。汽車安全一直是用戶關注的焦點，汽車聯網讓汽車安全變得更為重要，如果汽車在聯網時被入侵所造成的不僅僅是經濟損失，更可能是人身安全。無人駕駛正在研發中，或許在未來的十年、二十年會變為現實，用戶在期待舒服駕駛的同時更希望的是安全駕駛，汽車安全操作系統在未來的汽車系統中起著決定性作用。
